Witam Pana serdecznie. Jest to mój pierwszy post w tym AMA jak i na wykopie wogóle więc mam szczerą nadzieję nie popełnić żadnej gafy. Mam do Pana pytanie związane z kateringiem na platformie. Studiuję obecnie sztuki kulinarne w kopenhadze. Ponadto uczę się języka duńsiego (spore podobieństwo z norweskim więc przyuczyć się będzie łatwiej), którym porozumiewam się coraz lepiej. Rozwój swojej kariery zawodowej nastawiam pod pracę na platformie. Po praktyce chciałbym popracować kilka
@mezaut: albo budowany jest rurociag, ktory transportuje rope do terminala na brzegu albo na miejscu instalowany jest storage tanker od ktorego rope odbiraja tankowce
Czy aby dostać się na platformę warto studiować petroleum engineering/ Petroleum Geoscience, ewentualnie Marine Technology with Offshore Engineering? Czy może jednak korzystniej wybrać się do akademii morskiej? Po jakich kierunkach najczęscięj fachowcy dostają prace na platformie? Na jakich specjalistów jest największe zapotrzebowanie? Jak długi staż pracy jest wymagany by dostać się na taką platformę? Czy specjalista z polskim dyplomem ma takie same szanse na dostanie pracy na platformie jak specjaliści z krajów
@xsejx: Pozwolę sobie po części odpowiedzieć, mam nadzieję, że jak coś to @Ofszorowiec dopowie.
Wybierając Petroleum Engineering możesz iść w stronę Reservoir engineer / Drilling enginner / Production engineer, jednak wszystkie te zawody to w większości czasu siedzenie przed komputerem, co nie znaczy, że nie na platformie ;) Odnośnie Offshore engineering to wiąże się to raczej z projektowanie platform, kładzeniem rurociągów podwodnych, ROV czy farmami wiatrowymi.
Akademia morska pozwala zalapac się na platformę od innej strony, bedziesz odpowiedzialny za to, by platforma byla w stanie umozliwic wiercenie, do tego dochodzi ciaganie platformy po polu, z jednego miejsca
Jestem na drugim roku nawigacji w AM Szczecin, mam pytanie jak pokierować swoją karierę, aby jak najszybciej pracować na offshore. We wcześniejszych komentarzach pisałeś zrobić kurs DP. Na statki obsługujące platformy ciężko się dostać, więc na początek próbować dostać tankowce itp.? Byłbym wdzięczny za jakieś wskazówki.
@reddesk: wydaje mi się, że musisz zacząć na cargo chociażby po to by zarobić na basic. A potem dużo cierpliwości i łut szczęścia by zacząć na offshore.
Komentarze (548)
najlepsze
wołam
Czy opłaca się robić kursy BOSIET/ MIST, czy lepiej szukać pracodawcy, który takie kursy załatwi?
Czy to prawda, że BARDZO trudno jest się wbić na platformy bez koneksji?
Jestem
U nas non-destructive odbywa się doraźnie, wedle wymagań tow. klasyfikacyjnego.
O koneksjach nie wiem ale skoro pracujesz w skalniakowie to nie powinieneś mieć problemów.
Wybierając Petroleum Engineering możesz iść w stronę Reservoir engineer / Drilling enginner / Production engineer, jednak wszystkie te zawody to w większości czasu siedzenie przed komputerem, co nie znaczy, że nie na platformie ;) Odnośnie Offshore engineering to wiąże się to raczej z projektowanie platform, kładzeniem rurociągów podwodnych, ROV czy farmami wiatrowymi.
Akademia morska pozwala zalapac się na platformę od innej strony, bedziesz odpowiedzialny za to, by platforma byla w stanie umozliwic wiercenie, do tego dochodzi ciaganie platformy po polu, z jednego miejsca
1) Od początku studiów wiedziałeś co chcesz robić?
2) Czy wiedziałeś, że na tym są takie pieniądze?
3) Czy jest zapotrzebowanie na inżynierów spawalników w Twojej branży? Jeśli tak to czy orientujesz się w widełkach zarobkowych?
Komentarz usunięty przez moderatora
1. Czy jest to dobra droga, żeby zrobić karierę na platwormie wiertniczej?
2. Czy jest szansa dostać się tam po studiach niestacjnonarnych (zaocznych) w wyżej wymienionym kierunku?