"110 na liczku, siedem godzin - niezły rekord" - panu Kuźniarowi radzę wstać od biurka czasem, bo to żaden wyczyn (rowerzysta jadąc 20km/h przez siedem godzin zrobiłby 140km - więc jazda odbyła się spacerowym tempem albo były przestanki, tak czy siak, bezproblemowo do powtórzenia przez każdego rowerzystę, który ma wolne 7 godzin)
@elczikeno: tak tylko facet opisywał z przystankami niemal każdy wiadukt, każdy mop, wchodził na wiele obiektów itd. Jego relacja była świetna, w przeciwieństwie np od tvn-u, który relacje niedawno robił z helikoptera bez żadnej wiedzy co się dzieje na dole.
@simperium: Może i miał... ale fakt że "występuje" w X Factor jest przykry. Próbuje promować się gdzie tylko popadnie. Nawet na mojej uczelni proponują spotkanie z nim i rozmowę na temat tego czy dziennikarstwo jest przereklamowane - a teraz najlepsze - uczestnicy spotkania otrzymają certyfikat za to że rozmawiali z gwiazdą tvn24... czaaad...
@lewactwo: Też śledzę, od sierpnia do października będę ją przemierzał 4 x tygodniowo z Warszawy do Wrześni i powrót. Mam nadzieję, że do tego czasu ją ukończą :)
@jodlasty: Chociaż ostatnich kilka stron to podniecanie się Zielaczkiem w TV, fotek i faktów mniej. Czekam, aż zainteresowanie SSC przejdzie na temat S8 Piotrków-Wolica :)
BTW: Jechałem wczoraj A2 - można sobie docisnąć, ale lewym pasem pod prąd jechał samochód z ekipą wykańczającą odcinek E, bez choćby jednego zaświeconego koguta - głupio byłoby zderzyć się z nim przy >140 km/h.
7 godzin z Warszawy do Łodzi rowerem? hmmm.. ostatnio siostra z Bełchatowa do Warszawy jechała autobusem 6 godzin, odliczmy godzinę na dojazd do Łodzi i zostaje nam 5 godzin Łódź-Warszawa ... Chyba ode mnie do warszawy warto jechać rowerem, 150 zł w kieszeni, poprawienie kondycji i zero stresu.
Kuźniar jest zajebisty. Mina pana Rafała bezcenna. Albo "Wiadukty wszystkie są?" Co za głupcem trzeba być żeby nie wiedzieć że takie obiekty betonowe stawia się najpierw a potem łączy dywanikiem asfaltu. Wystarczy samochodem się przejechać po remontowanej drodze żęby to zobaczyć.
@brmstufldigart: Ach... no cóż, też się nie znam. Na siódemce, którą jeżdżę co tydzień najpierw stawiano (od jakiś 2 lat) betonowe przejazdy, wiadukty itd a teraz są łączone jezdnią.
@greq: No zobacz... a w Poznaniu najpierw zbudowali autostradę, a teraz jakieś betonowe obiekty stawiają.. węzły czy jakoś tak.. Troszkę Kuźniar chciał dodać dramaturgii i jakąś dziurę znaleźć - a wyszło jak wyszło
"Wszyscy jesteśmy gospodarzami to hasło rządowej kampanii promującej EURO 2012" ? - kumple zarzucają mi czasem, że ja to za często o polityce... może właśnie dlatego, że polityka za często u mnie? Nasz rząd zajmuje się promocją imprezy sportowej - wtf?
Czyli jednak autostrada będzie przejezdna, a po euro skończą pewnie w ciągu kilku tygodniu. Nasuwa się pytanie, czy nie dało się wcześniej zmobilizować sił i skończyć na czas, bez zbędnych przepychanek i zostawiania wszystkiego na ostatnią chwilę.
@Staszkinson: W ktorym miejscu szydzi? O co wam w ogole chodzi, wywiad jak wywiad, zadnych zlosliwosci typowych dla tej stacji nie zauwazylem, a dziennikarzyna ma drazyc temat, prowokowac - proste. A Pan Rafal rzeczywiscie sie zajebiscie zna i ciekawie opowiada! Gratulacje :)
Jak otwierali autostrady gdzie indziej to jakoś telewizja nie trąbiła o tym tygodnie. No fajnie, zrobili autostradę. Tyle mi wystarczy. Na kij tyle analiz? Takie coś powinno być na TVN Wawa (którą zlikwidowali) a nie na paśmie ogólnokrajowym. Ale wykopię bo wywiad rzeczowy.
@ukradlem_ksiezyc: Może nie zauważyłeś, ale to jest tylko telewizja śniadaniowa i to na TVN24, gdzie i tak mają problemy, żeby wypełnić czymś ramówkę. Programy śniadaniowe mają to do siebie, że trawają tyle czasu, do tego codziennie, że to prawdziwa sztuka, żeby zrobić tyle reportarzy. Dochodzi do tego, że juz na prawdę opisują straszne pierdoły.
2-3 mc lekking treningow na rowerze z obciazeniem (laczna masa ciala + obciazenia 100kg) i dawalo rade 150km w lekko ponad 4h... cos tu sie nie trzyma kupy, bo albo jestem jakims "cudakiem" w co watpie (bo nie jezdze regularnie) albo Pan bardzo musi nielubic swojego "hobby" badz tez zatrzymywal sie na przystanki parunastominutowe ;/
@ketrish: Myślę że 100kg różnicy ciężaru to niewielka różnica. Różnica jest tylko w nieznacznym wzroście oporów tocznych no i bezwładność przy przyśpieszaniu. Nie lepiej jeździć szybciej ( bo to opór aerodynamiczny jest głównym czynnikiem tworzącym opór w jeździe na rowerze)? Tylko rower przeciążasz.
Ten typ jest z forum budowlanego skyscrapercity, gdzie prawie wszyscy użytkownicy to inzynierki i jak on może powiedzieć cos zle na temat nowo budowanych drog/autostrad/ekspresowek w Polsce ? Druga rzecz to skłamał mowiąc, że tych pęknięc na warstwie wiążącej [czyli tej przedostatniej] nie ma! Owe pęknięcia są na całej grubości wszystkich warstw!!! Na dowód fotka :
@mystaloba: No tak, bo w mediach na temat dróg powinni się wypowiadać tylko "eksperci" w stylu Furgalskiego... Nic się nie buduje, nie zdonżom, zabiorom, takich mamy ekspertów.
@mystaloba: Jechałem wczoraj z granicy do Nowego Tomyśla, autostrada bardzo ładna, mam porównanie, bo trasę robiłem Kopenhaga-Poznań i nie mam naszej autostradzie nic do zarzucenia, dodatkowo bardzo ładne przejścia dla zwierząt :)
Nawet jeżeli do Euro nie będą gotowe inne odcinki na Tip-Top to nic się nie stanie, w Niemczech jest trochę remontów i każdy spokojnie zwalnia, przejeżdża zwężenie i pędzi dalej. Raz jechałem chyba bez warstwy ścieralnej (taka tarka) przez
Komentarze (80)
najlepsze
"Pęknięć nie widać" - no ja cierpię dolę.
"Walczymy, żeby (odcinek) został otwarty" - i stoimy na barykadzie mogli dodać.
Ten gość prowadzi tendencyjny wywiad w stylu propaganda TV.
Kolega "Zielaczek" odwalił kawał dobrej roboty.
W TV też mu dobrze poszło :)
BTW: Jechałem wczoraj A2 - można sobie docisnąć, ale lewym pasem pod prąd jechał samochód z ekipą wykańczającą odcinek E, bez choćby jednego zaświeconego koguta - głupio byłoby zderzyć się z nim przy >140 km/h.
Kuźniar jest zajebisty. Mina pana Rafała bezcenna. Albo "Wiadukty wszystkie są?" Co za głupcem trzeba być żeby nie wiedzieć że takie obiekty betonowe stawia się najpierw a potem łączy dywanikiem asfaltu. Wystarczy samochodem się przejechać po remontowanej drodze żęby to zobaczyć.
@greq: No zobacz... a w Poznaniu najpierw zbudowali autostradę, a teraz jakieś betonowe obiekty stawiają.. węzły czy jakoś tak.. Troszkę Kuźniar chciał dodać dramaturgii i jakąś dziurę znaleźć - a wyszło jak wyszło
Jakby podwykonwacy dostali pieniądze na czas to wydaje mi się, że byłoby lepiej.
Autostrady powinno się 24h/dobę budować - biorą rządowe synalki kapuchę to niech za tą forsę trochę pozapierniczają.
2-3 mc lekking treningow na rowerze z obciazeniem (laczna masa ciala + obciazenia 100kg) i dawalo rade 150km w lekko ponad 4h... cos tu sie nie trzyma kupy, bo albo jestem jakims "cudakiem" w co watpie (bo nie jezdze regularnie) albo Pan bardzo musi nielubic swojego "hobby" badz tez zatrzymywal sie na przystanki parunastominutowe ;/
http://m.natemat.pl/6701b0d29eb566f7239d43c6c1208a49,641,0,0,0.jpg
Nawet jeżeli do Euro nie będą gotowe inne odcinki na Tip-Top to nic się nie stanie, w Niemczech jest trochę remontów i każdy spokojnie zwalnia, przejeżdża zwężenie i pędzi dalej. Raz jechałem chyba bez warstwy ścieralnej (taka tarka) przez