Rowerzystów we Wrocławiu o 120% więcej niż w 2006.

Coraz częściej wybieramy dwa kółka. Tak wynika z analizy ruchu rowerowego we Wrocławiu. W 2006 roku, w godzinach szczytu komunikacyjnego (między godz. 16 a 17), na ul. Powstańców Śląskich naliczono średnio 220 rowerzystów. Natomiast w 2011 r. było już ich 479.

[xperia]

liczba rowerzystów jest wprost proporcjonalna do ceny paliwa

[karol3wr]

@xperia: Oby jak najwięcej osób podejmowało taką decyzję. Do tego we Wrocławiu coraz gorzej jeździ się autem.

[majorponury]

@karol3wr: natomiast komfort jazdy samochodem jest odwrotnie proporcjonalny do liczby rowerzystów :P

[ikov]

Nie tylko w dużych miastach widać więcej rowerzystów. U mnie (60 tys. mieszkańców) też zauważalnie wzrosła liczba jeżdżących na rowerze. Poprzednio to głównie dziadki/babcie na składakach lub trochę młodzieży, a w weekendy z ładna pogodą - niedzielni rowerzyści jeżdżący rekreacyjnie. Teraz więcej ludzi w wieku 20+, często widać że jadących do/z pracy lub w konkretnym celu, a nie na rowerowy spacer. Poza tym widzę też lepsze sprzęty, a szczególnie w weekendy -

[Ragnarokk]

I bardzo fajnie. Zdrowsze, tańsze. Trzeba rozwijać się w tę stronę, choć oczywiście nie można zapominać, że u nas to może działać maksymalnie pół roku.

[Ragnarokk]

@gaska:

A to jest ogólny, bardzo polski problem. Zmotoryzowani nie znoszą rowerzystów i pieszych, rowerzyści nie znoszą zmotoryzowanych i pieszych, zaś piesi nie znoszą zmotoryzowanych i rowerzystów. Zamiast tolerancji i współpracy najczęściej mamy agresję i skupianie się na własnej wygodzie oraz własnym widzimisie.

[gaska]

@Ragnarokk: Wydaje mi się, że Wrocław jest na tyle "rowerowym" miastem, że będzie to działało dłużej niż przez pół roku. Szczerze mówiąc w żadnym innym mieście, w którym mieszkałam nie było tylu rowerzystów, co tutaj. Poza tym jakże wspaniała komunikacja miejska i korki skutecznie zachęcają do przesiadki na dwa kółka.

[o.....k]

ceny paliwa, korki, średnio funkcjonująca komunikacja miejska, no i po prostu moda - nie ma się czemu dziwić. skoro na dworze jest 17 stopni to głupotą jest z tego nie skorzystać

[mkasiak]

nie tylko ceny paliw, ale też po prostu poprawiająca się infrastruktura rowerowa. Wrocław ostatnimi laty zainwestował ogromne pieniądze w budowę dróg rowerowych, parkingów/wiat dla rowerów na pętlach komunikacji miejskiej, w samym centrum jest mnóstwo kontrapasów dla rowerów - pomijając już sam fakt, że wiele ulic w okolicach rynku zostało wyłączonych z ruchu samochodowego. Do tego dochodzi również system 'next-bike' - rower miejski, którym można jeździć 20min za darmo - co wystarczy by

[Danjou]

W sumie lepszy rower niż różowa taryfa...

[LostHighway]

Ciekawe o ile % więcej niż w roku 1800...

[ikov]

@LostHighway:

Coś ok ∞