Downsizing na maksa. Kiedyś masło miało 250g, teraz 200g, a pojawiają się kostki 180g. Kiedyś czekolada miała 100g, a teraz 90g lub 80g. Kiedyś były szampony 200ml, teraz 180ml. Kiedyś pampersy 68 sztuk w paczce, potem 64, 62, a teraz 56 sztuk. Od dzisiaj do Krainy Downsizingu weszło łódzkie MPK.

[kukenkino]

PROMOCJA!!! Wczoraj kilogram za 120zł dziś pól kilo za 100zł. PROMOCJA!!!

[Patrysja]

Ja dojeżdżam do pracy 27 minut. Do tej pory płaciłam za bilet 2,40 zł, teraz będę musiała płacić 3,60 zł.

Podwyżka z 2,40 zł na 3,60 zł to wzrost +50%!

[R.....u]

@Patrysja: Jak pierwszy raz czytalem o tej zmianie to byla informacja, że średni czas przejazdu w MPK wynosi wlaśnie niecale 30min. Taka zmiana to zdzierstwo w najgorszej postaci. Nie dość, że podnieśli ceny to jeszcze przestawili przedzialy tak, że po prostu wszystko jest do dupy. Często jeżdżę ze Zgierza na Radogoszcz do ziomka. Doslownie 3 przystanki w Łodzi i już nie mogę skasować 10min biletu, tylko muszę kasować dwudziestominutowy. Ale jak

[R.....u]

@Ratll: Wiesz co? Chyba powoli osiągam na Wykopie ten sam status, który kiedyś mial Lech Kaczyński. Pamiętam, jak gdy Lech zrobil coś mądrego i ktoś robil znalezisko o nim to po prostu MUSIAL zaznaczyć, że go nie lubi, ale tutaj się zgadza. :P

[o.....k]

@FFFUUU: Nie wiedziałem, że takie duże miasto może mieć taki durny system. W Gdańsku istnieją bilety jednoprzejazdowe (jazda do przystanku końcowego) i kosztują 1,40/2,80 oraz bilety jednogodzinne z możliwością przesiadki kosztujące 1,70/3,40. Moim zdaniem to najlepsze rozwiązanie, ordnung muss sein.

[Patrysja]

@FFFUUU: Możesz pojechać na jednym... ale całodobowym. ;-)

[Patrysja]

Zastanawiające jest też to, że w Łodzi takie zmiany przechodzą bez echa. Mieszkańcy budzą się któregoś dnia i dowiadują się, że płacą połowę więcej za bilety. Prasa tego nie monitoruje, zero krytyki. W Warszawie natomiast od razu byłaby polityczna awantura i szarża opozycji na ratusz i panią Gronkiewicz za podjęcie decyzji niekorzystnej dla mieszkańców i rozwoju regionu. I dlatego mamy to co mamy, czyli biedę i dziury w drogach, ale za to

[m.....-]

@Cubes: ja nie wiem o co chodzi z jednym i z drugim, ale też uważam że wagina jest fajna

[Cubes]

@Patrysja: Wagina jest fajna. A z pomnikiem księdza, to o co chodzi? Bo nie bardzo kojarzę

[Cubes]

Czepiam się szczegółów:

Na dodatek zwiększono karę za przejazd bez biletu z 80 zł do 200 zł.

nie z 80 tylko ze 100 i pewnie chodziło o to że przy zapłaceniu w pierwszym tygodniu opłata zostaje zmniejszona do 70. To akurat zostaje. Generalni akurat zwiększenie kary uważam za pozytywne. Dlaczego ja mam kasować a inni mają to gdzieś? Kara takiej wysokości pozwoli wpisywać ich na listy dłużników.

Do tej pory bilet miesięczny

[c.....2]

@Cubes: Jeżeli chodzi o bilety trasowane to ja miałem w zeszły roku bilet na trasę od siebie do Della czyli linie 62, 70 i 95.

[c.....2]

@Paulo_Coelho: raz, że się przyczepi nawet o 1 minutę, dwa że zawsze się kasuje z zapasem jak jedziesz tam gdzie nie jeździsz często, trzy że codziennie wracałem w 28 minut dokładnie z 1 przesiadką

[zaslav]

Sorry ale jeszcze nigdy nie słyszałem żeby w jakimś mieście bilety potaniały :) tak więc nie widzę tu żadnej sensacji.

Poza tym w żadnym mieście MPK nie może ot tak sobie podnieść ceny biletów. Tak naprawdę o cenach biletów decyduje rada miasta a nie MPK!

http://www.mmlodz.pl/404629/2012/2/29/zmiany-w-mpk-od--marca-nowe-ceny-biletow-i-przepisy-taryfowe?category=drogowe

tak więc wiecie komu podziękować. Dla ułatwienia: http://bip.uml.lodz.pl/index.php?str=6035

[Eternaltraces]

@fidelxxx: W Głogowie w połowie też - papierowe - u kierowcy podrożały, z 2.20 do 3 zł, ale już elektroniczne, w zależności od kwoty doładowania (i tego, czy jest imienny czy na okaziciela) mogą kosztować od 1.80 do 2.20 właśnie.. stąd najgorzej mają turyści, których akurat mało.

[fidelxxx]

@zaslav:

W Poznaniu potaniały w 2010 roku.

[Mike_Ainsel]

Fajnie jakby przy okazji urealnili rozkłady jazdy. W tej chwili gdy wychodzę na autobus po godzinie 12 wiem że będzie o 2 minuty wcześniej. Natomiast godzinę później na tej samej linii zawsze spóźnia się o 3 minuty.

[puexam]

Nie znam łódzkiego MPK. Ale ceny jak ceny. Patrząc na nie, miasto promuje miesięczne bilety na wszystkie środki transportu.

I to jest chyba pozytywne? Miesiąc jeżdżenia po całym mieście za 80zł to raczej niewiele. Względnie 65zł w opcji trzymiesięcznej.

Z drugiej strony 70zł kary to mało przy bilecie za 3,60. De facto... nie opłaca się kasować biletów jednorazowych.

A z biletami rocznymi ktoś ostro pojechał...

...pozdrowienia dla łodzian ;)

PS. O co

[puexam]

@M4ks: I co, 20 osób + opiekun mogą jeździć przez cały dzień za 25,70zł?

[S.....k]

@puexam: Z punktu widzenia mieszkańca - brakuje mi "migawki" na tydzień. Bilety miesięczne nic nie dają w sytuacji kiedy muszę jeździć tydzień lub dwa, a przejazdy jednorazowymi są tak drogie, że niedługo bogata młodzież będzie szpanować kubkiem ze starbucksa w autobusie, ściskając w drugiej ręce gruby plik biletów.

Owszem, w porównaniu do cen w innych miastach w Łodzi jest znośnie.

Ale trzeba też pamiętać że Łódź to zdecydowanie najbiedniejsze duże miasto

[kwikam]

kupcie samochody a nie overlordami latać jak zergi jakie!

[S.....k]

Powiem więcej.

Kiedyś bilet trasowany działał tak, że można było wsiąść w dowolny pojazd komunikacji miejskiej poruszający się po tej samej trasy co pojazdy linii na którą ma się bilet. Czyli, jeśli na przykład ktoś ma trasę od końca do końca linii 11, to po drodze mógł też jechać 2,3,6,46,16,50 i kilkoma innymi, których trasa się pokrywa.

Teraz tak już nie ma. Bilet na linię nr 11 to bilet na linię nr

[Asgareth]

@Scharnvirk:

"Kiedyś bilet trasowany działał tak, że można było wsiąść w dowolny pojazd komunikacji miejskiej poruszający się po tej samej trasy co pojazdy linii na którą ma się bilet. Czyli, jeśli na przykład ktoś ma trasę od końca do końca linii 11, to po drodze mógł też jechać 2,3,6,46,16,50 i kilkoma innymi, których trasa się pokrywa.

Teraz tak już nie ma. Bilet na linię nr 11 to bilet na linię nr

[S.....k]

@Asgareth: Masz rację - zwracam honor. Niesamowita jest siła niepotwierdzonych plotek. Wystarczy że jedna osoba w zaufanym łańcuszku odrobinie nagnie prawdę i już powstają takie rozbieżności.

Moja wina, moja wina, moja bardzo wielka wina. Przepraszam!

No, ale wracając do kwestii cen biletów. Wcale nie jestem przekonany, czy muszą zdrożeć. Ba, w ogóle nie wychodzę z założenia że komunikacja miejska ma się zwracać. Są miasta na świecie, gdzie jest całkowicie darmowa! Zauważ

[thetot]

Przerzućcie się na rowery. Jak zobaczą, że mają mniej pasażerów to się zastanowią, a jak przerzucicie się na auta to będzie bardziej zawalone miasto i też się zastanowią.

[thetot]

@Cubes: no i pięknie. Im więcej tym lepiej.

[Cubes]

@thetot: Nie tylko się przerzucamy, ale nawet to liczymy: http://rowerylodz.blogspot.com/2012/02/ruch-rowerowy-przy-liczniku-na-al.html

[K.....n]

Zamiast płakać trzeba przejść się po mieście w poszukiwaniu ludzi zbierających podpisy pod referendum. Zdanowska zapomniała chyba co się stało z Kropiwnickim, pora jej przypomnieć.

[Patrysja]

@Krzemien: Tyle że utrącenie Zdanowskiej ze stanowiska niewiele zmieni. Zdanowska się zmieni, a w urzędach zostaną ci sami dyletanci co tam siedzą od lat. A to oni zajmują się realnie zarządzaniem miastem. Podwyżka cen biletów to nie "zasługa" Zdanowskiej, tylko radnych, którzy podjęli taką decyzję na jednej z sesji. Zdanowska odejdzie ze stanowiska, a radni zostaną i w każdej chwili mogą przegłosować kolejną podwyżkę.

[Edisonof]

Dla mnie to w ogóle dziwne są bilety czasowe. Jestem w mieście jako turysta, skąd mam niby wiedzieć ile zajmie mi przejechanie trasy a zamiast patrzeć przez okno muszę co jakiś czas zerkać na zegarek. Do tego ile zapewne było sytuacji że już bilet się kończy a tu zostały jeszcze trzy przystanki i trzeba kasować nowy bilet.

[Patrysja]

@Edisonof: Jazdę egzotyczną komunikacją miejską w obcym mieście musisz potraktować jak atrakcję turystyczną, jak nowe wyzwanie, grę miejską, łamigłówkę, sudoku, nie tylko zwiedzasz zabytki, poznajesz historię miasta, ale i zagłębiasz się w meandry regulaminu MPK i cennika, dodatkowo ćwiczysz spostrzegawczość wyglądając przez okno i nawiązujesz silną więź z tubylcami pytając ich czy to już czy nie tu.

[Cubes]

@Edisonof: Na rozkładach masz podany czas przejazdu do danego przystanku.

[c.....k]

Ale z tym biletem rocznym to jakieś przegięcie :}

[czlapka]

Przed tą podwyżką Łódź miała jedne z tańszych biletów w Polsce ( no ale też pasujące do standardów w łódzkim MPK :P). Bardziej mnie denerwuje to, że informacje o nowej taryfie były prawie niewidoczne. To od kilkunastu dni powinna być kampania informacyjna na przystankach, w autobusach i tramwajach, mediach. Dodatkowo nowe bilety pojawiły się w kioskach dopiero dziś i to też nie wszystkich. No i nie wspomnę o tym,że kanarzy urządzają sobie

[Sigur]

http://frikobusy.pl/ - spis darmowych autobusów. Pomijają większość przystanków ale są szybkie i darmowe :)

[Pietras3]

Wczoraj zakupiłem bilet 4 miesięczny, studencki, sieciowy w cenie 150zł. Przed zakupem szybko spojrzałem na cennik i zdecydowałem, że ten wybór będzie najrozsądniejszy. Okazuje się, że zakup 90-dniowego + 30-dniowego biletu wyniósłby mnie 136zł.... Boże, ile to piw...

[lolman]

A dodam jeszcze że w Polkowicach komunikacja miejska jest DARMOWA

Trolololololo :)

[lolman]

duże miasta są fuj,

U mnie (miasto ze 100 tyś. populacją) mamy proste zasady:

Zwyklak - 2,50

ulgowiec - 1,50

studencki -1,25

na jeden przejazd nie ważne ile trwa.

Przed niedawną podwyżką było 2zł za zwyklaka.

Kiedy pierwszy raz się spotkałem z biletami "na czas" nie mogłem wyjść z szoku przez cały czas trwania biletu 30-minutowego.

[P.....a]

@lolman: a gdzie to rzekomo napisałeś? Umiem czytać i takie uwagi do taty!

A w Łodzi (z dużej litery) stawki są takie same w każdej dzielnicy, jest tylko czasowy podział, a pizza w zależności o pizzerii

[lolman]

@Przygoda: czytać się naucz, właśnie dlatego napisałem że duże miasta są fuj.A są takie bo są duże i trzeba je dzielić na sektory, minuty i inne takie duperele. Pewnie jeszcze w łodzi dowóz pizzy jest płatny, i są różne stawki w zależności od dzielnicy.

[patrykard]

w Szczecinie identyczny system działa od lat.

[kris03]

@patrykard: W Szczecinie też od 1 marca zmieniono ceny biletów, ale wprost powiedziano że bilet drożeje bo ceny paliw podrożały, a ceny biletów były nie zmienne od 2007 r.

http://zditm.szczecin.pl/ceny_new.php

[murinius]

Niestety moje miasto jak zawsze pozytywnie na wykopie...

[Mayron]

Napiszę na przykładzie Krakowa. Ja się dziwie, że bilety drożeją tak rzadko i tak mało. Od 10 lat bilet ulgowy w Krakowie podrożał z 1,10zł na 1,40zł czyli o 30gr a przez ten czas każdy wie jak bardzo benzyna podrożała, prąd, utrzymanie oraz masa innych rzeczy, nie mówiąc o tym, że w Krakowie jeżdżą już wszystkie autobusy niskopodłogowe a 10 lat temu chyba nie było zbytnio żadnego, z tramwajami to samo. Ludzie

[StinkyWinky]

i coca-cola też kiedyś była 2 litrowa a teraz jest tylko 1.5 i 2.5 litrowa :(

[Mruvek]

@StinkyWinky: i 1.75 w Biedronku : )

[Andrzej_Golara]

Chcę zwrócić uwagę na to, że nikt z MPK nie mówił że bilety tanieją, wręcz przeciwnie - przepraszano za podwyżkę cen, tłumacząc to oczywiście wyższymi cenami paliw i konserwacji sprzętu. Oskarżenie o downsizing miałoby sens gdyby przy wprowadzeniu cen komentowano to ruchem w stronę klienta, tutaj tego nie było.

[gorzki99]

Na pocieszenie

KZK GOP:

1: najtanszy jest bilet 2,8 (jedno miasto lub 15 minut z mozliwoscia przesiadki)

2: bilet na 2 miasta (lub 30 min) - 3,4

3: bilet na 3+ miasta lub 1h z mozliwoscia przesiadek 4,2

4: bilet kwartalny (na 3mce) na wszystkie linie 324pln (czyli 1296/rok)

nie musze dodawac ze 15 min jest wykorzystac "ciut" ciezko z przesiadka na 2 miasta

a i najlepsze na koniec: od kwietnia ma