[baba_by_sie_jednak_przydala]

Poleciałem trochę w bambo z updejtami, ale #!$%@?ć to, przejdźmy do sedna. Pierwsza modyfikacja zakończona. Niestety jest trochę krzywo na stelażu (poprawię to przed malowaniem ramy) ale podciągnąłem to na pastiku i nie widać. Nie wpływa to na komfort jazdy ale przez to boczki przy zbiorniku się nie zgrywają (nie dochodzą na 100%).

1. Chyba tutaj zakończyłem ostatnią relację. Składanie do kupy i ogarnianie elektryki:

Imgur

2. Kupiłem zabudowę stelaża. Niestety zostałem zrobiony w #!$%@? bo umawiałem się na wszystkie śruby i kilka mocowań a dostałem w sumie absolutne minimum żeby szło to poskładać:

Imgur

3. Składanie na nowych śrubeczkach. Och moje lśniące imbusiki:

Imgur

4. Rzeźnia z kablami. Nie chciałem nic ciąć bo mi szkoda oryginalnej instalacji. Przewody do akumulatora starczyły na styk po puszczeniu ich jak najkrótszą drogą:

Imgur

5. Lampę podłączyłem na wyciętej kostce ze starej lampy i bangla bez problemu. Kierunki mam w lampie:

Imgur

6. Mocowanie siedzenia kierowcy zrobiłem sam (jak już wspominałem zostałem wyruchany między innymi na tym elemencie):

Imgur

7. Zrobiłem sobie takie trójkąciki do trzymania blachy:

Imgur

8. Nie wiem ile razy ją rozbierałem i składałem bo coś nie pasowało:

Imgur

9. Potrzebne było jeszcze mocowanie wydechu, niestety został stary bo kasy mało a zmiana zawieszenia mi się śni:

Imgur

10. Nic wyszukanego. Na zdjęciach nie widać ale jest to nieźle powyginane żeby pasowało jak należy:

Imgur

11. Prawa strona:

Imgur

12. Lewa strona:

Imgur

Co do samej koncepcji. Honda ma dostać wygląd współczesnego #!$%@?, co do szczegółów jeszcze walczę ze sobą czy ma być:

a) szeroka kiera w owiewkach

b) clip-ony w owiewkach

c) szeroka z lampą okrągłą

d) clip-ony z lampą okrągłą

e) szeroka z lampą mt03

f ) clip-ony z lampą mt03

Ma być zawiecha typu upside-down (USD) wraz z potężnymi hamulcami (najprawdopodobniej od 929RR).

Wahacz tył wraz z kołem i zawieszeniem też zmienię ale tutaj jest większa rzeźba, moje typy na dzień dzisiejszy to:

a) cbr 600rr

b) cbr 1000rr

c) gsxr 1000 k5-k6

Na plastiki są dwa pomysły:

1. Nowszej 1000rr (2010) -torowe

2. Cbr f4i - torowe

Nie chce mi się już wymieniać rzeczy takich jak:

1. Malowanie całości razem z ramą

2. Sportowe chińskie sety z ali

3. Jakieś fajne klamki też pewno china ali

4. Nowy wydech w zależności jaki wahacz wsadzę

5. #!$%@? pierdół o których pewnie teraz zapomniałem.

Znowu nieogarnięty wpis :D Na pewno połowy nie napisałem o której chciałem napisać wybaczcie :D

#motocykle

#pokazmotor

#fr6

[Jofiel]

@baba_by_sie_jednak_przydala: Pierwszy raz widzę, więc co Ty robisz i po co?

[HamRadioOp]

@baba_by_sie_jednak_przydala: takie projekty to ja lubię :-)

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@Jofiel: Motocykl kupiłem od kolegi, nie podobał mi się wizualnie więc postanowiłem go przerobić by jeździł i wyglądał jak coś nowszego. Opisuję to pod tagiem #fr6. Tych "po co" jest tak dużo, że aż ciężko wyrazić to w jednym zdaniu. Jak każdy facet chce mieć coś czego nie ma nikt inny, coś co zbudowałem sam. Honda cbr 600 f1 jest już na wymarciu w zasadzie i to mi się podoba.

[Jofiel]

@baba_by_sie_jednak_przydala: okiej..... ( ͡º ͜ʖ͡º)

Ogon jest od 600 rr?

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@Jofiel: Tak pc37 pierwszy wypust.

[Jofiel]

@baba_by_sie_jednak_przydala: Sprzedał bym cover ale obawiam się, że przesyłka do pl przerosła by koszt tego kawałka plastiku #januszebiznesu ;)

Jak chcesz zamontować usd? Będą pasowac do półki? Czy wyminiasz też i czy wtedy będzie pasować do ramy?

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@Jofiel: Z półkami zmieniam. Jeszcze tego nie sprawdziłem, ale wszystko wskazuje, że to praktycznie plug and play. Od 600 rr pc40 taka zawiecha ze wszystkim to jakieś 3kafle lekko. Pomyślałem więc, że wystarczy mi zawiecha od 929RR bo to i tak będzie niebo a ziemia.

[11mariom]

@baba_by_sie_jednak_przydala: ten wydech jest w takim dziwnym miejscu… nei da się go wyżej?

A jak chcesz by wyglądał jak #!$%@? to w owiewkach go rób.

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@11mariom: wydech jest od f2 i jest obkręcony tak żeby szedł w jednej lini z zadupkiem. To rozwiązanie zostaje do czasu aż nie przeszczepie wahacza a to nastąpi dopiero po zrobieniu przodu. Oto moja inspiracja (jedna z wielu)

[11mariom]

@baba_by_sie_jednak_przydala: no no, ale albo tak jak na koncepcji - ciachasz go całkiem na dole, albo podciągnij go wyżej przy zadupku - w sensie bliżej zadupka.

Mi chyba najbardziej się podobają te, które są ukryte "w zadupku". Z tyłu masz dwa otwory, a od boku prawie nie widać ;)

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@11mariom: Co do wydechu nie mam pomysłu, tym się nie martwię bo to nie problem. Martwię się wahaczem. Jedna przeróbka na przerwe zimową. Chyba, że się ogarnę jakoś.