[Linijkarz_z_Lotusa]

Widać było że pod koniec sesji SQ3 dało się przejechać szybciej niż na jej początku. Nazywa się to fajnie ewolucją toru. Jakie konkretnie mechanizmy powodują że da się jechać szybciej? Np. w SQ1 i SQ2 kupa bolidów już jeździła więc tor powinien być nagumowany. Te kilka bolidów robi taką różnice? A może chodzi o to żeby był tor świeżutko nagumowany ciepłymi oponami?
#f1

[kokus]

@Linijkarz_z_Lotusa: Nagumowany + temperatura toru rośnie. Dodatkowo kierowcy przesuwają lekko bariery i cisną mocniej pokazując możliwości.

[Dupcyfer]

@kokus: temperatura toru spada*

[Linijkarz_z_Lotusa]

@Dupcyfer: @kokus No właśnie też mi się tak wydawało, szczególnie to w Bahrajnie widać, jak temperatura jest niższa to czasy dużo lepsze. Czyli przejazdy tych zawodników + coraz późniejsza pora schładzały tor?