[Tryggvason]

Słuchajcie rowerowe mireczki. Kupiłem taki adapter do podwyższenia kierownicy. Wszystko fajnie pięknie, śruba dochodzi do końca i zaciska się jak ta oryginalna, ale niestety przytrzymując koło mam luz na kierownicy próbując nią kręcić w obu kierunkach. Może ktoś z was wie jakby to ugryźć?

#rower #rowery #kolarstwo

[klefonafide]

@Tryggvason: normalnie masz kapsel, który na końcu sterówki, którym ściskasz stery, przy tym adapterze też pewnie da się to zrobić. Masz instrukcje do tego?

[Tryggvason]

@klefonafide Montaż jest prosty i wygląda jak na załączonym obrazku. Po zaciśnięciu głównej śruby i przykręceniu tych mocujących mostek i adapter wciąż mam luz na kierownicy i zastanawiam się co może być nie tak.

[klefonafide]

@Tryggvason: ta śruba jest na tyle długa, że sięga gwiazdki w sterowe, czy wkręca się ją w adapter?

[Tryggvason]

@klefonafide ona jest tak długa że spokojnie sporo wystaje z adaptera. Przechodzi na wylot przez adapter i wkręca się ja w ster. Trochę mi to wygląda jakby coś ze suba było nie tak

[klefonafide]

@Tryggvason: no to elegancko. Załóż adapter, mostek, kapsel bez skręcania żadnych śrub. Skręć stery zaznaczoną śrubą i później dopiero dokręcaj adapter i mostek

[Tryggvason]

@klefonafide tak też zrobiłem i niestety wciąż jest luz na kierownicy xd już nie mam pomysłów

[klefonafide]

@Tryggvason: jak możesz to wrzuć zdjęcie

[Tryggvason]

@klefonafide na początku wyglądało to tak jak na zdjęciu, ale potem nadmiar rurki od adaptera uciąłem do wysokości założonego mostka. Zarówno przed jak i po ucięciu kierownica nie trzyma się sztywno

[klefonafide]

@Tryggvason: luz jest na samych łożyskach, czy łączeniu mostka z adapterem? Kapsel opiera się na adapterze czy mostku?

[Tryggvason]

@klefonafide luz jest na łożyskach chyba bo jak przytrzymuje koło nogami i kręcę kierownicą to nie jest sztywno. na Łączeniu mostka z adapterem luzu nie ma. Kapsel opiera się na mostku, bo w instrukcjach było tak że adapter musi być parę milimetrów poniżej mostka. Jak przeglądam filmiki na youtube z montazem takich adapterów to wszystko powinno być ok, a jednak jest luz.

[klefonafide]

przytrzymuje koło nogami i kręcę kierownicą to nie jest sztywno

@Tryggvason: że kręcisz w osi sterówki? A jak zaciśniesz przedni hamulec i ruszasz kierownicą przód-tył? Jeszcze jak złapiesz na styku główki z przykrywką sterów to powinieneś czuć że ruszają się względem siebie przy metodzie z zaciśniętym hamulcem

[Tryggvason]

@klefonafide tak, przy unieruchomionym przednim kole próbuje kręcić kierownicą lewo, prawo i jest lekki luz zamiast być na sztywno (kierownica skręca) Jeśli chodzi o przód tył jak mówisz to żadnego luzu nie czuję.
Zastabawiam się co to może być skoro adapter jest zaciśnięty i wszystko fest przykręcone

[klefonafide]

@Tryggvason: czyli jesteśmy bliżej rozwiązania. Problemem jest albo połączenie adaptera ze sterówką, albo mostka z adapterem. Sterówkę masz 1" czy 1 1/8"? Możliwe, że adaper jest przystosowany na sterówkę większej średnicy

[Tryggvason]

@klefonafide na to wchodzi adapter. Nie wiem ile mam cali troszkę się nie znam na tym ale jak zmierzyłem średnicę tej sterówki na samej górze wychodzi jakieś 27 mm. Po założeniu adaptera i zaciśnięciu jego śrub wydaje siedzieć się sztywno. Mimo tego kierownica nie trzyma się mocno i skręca przy unieruchomieniu koła.

[klefonafide]

@Tryggvason: dziwna sprawa, może podjedź do jakiegoś serwisu w okolicy żeby rzucili okiem