[its_over_for_chlop]

Jeśli w zbiorniku wyrównawczym mam max dopuszczalny poziom płynu chłodniczego, to możliwe że musieli w serwisie dolać płyn do chłodnicy i mnie za to skasowali dodatkowo? Zgłupiałem
#volvo #motoryzacja

[its_over_for_chlop]

@its_over_for_chlop chodzi mi o dolewkę do chłodnicy bezpośrednio

[F.....z]

@its_over_for_chlop: tak ale i tak nie wiem o co chodzi

[prezeees]

@its_over_for_chlop: ale co na tym serwisie robili? Faktury nie masz? Żaden mechanik by tego sam z siebie nie zrobił

[its_over_for_chlop]

@prezeees: mam fakture na dolewanie plynu do chlodnicy. Sek w tym ze w zbiorniczku byl max poziom plynu przed oddaniem do serwisu. Pytanie czy chlodnica sama w sobie ma swoj wskaznik

[prezeees]

@its_over_for_chlop: xd ile za to zapłaciłeś? Jesteś pewny, że był maks/masz zdjęcie?

[its_over_for_chlop]

@prezeees: groszowe sprawy. Pytanie dotyczy tego czy dolewa sie do zbiornika wyrównawczego i do chłodnicy (podobno jest jakis korek wlewu)

[prezeees]

@its_over_for_chlop: zależy od konstrukcji, zobacz sobie pod maska. W japończykach masz np korek na chłodnicy.

[its_over_for_chlop]

@prezeees czyli mówisz że może byc i zbiornik wyrównawczy i korek na chłodnicy jednoczesnie?

[sberatel]

@its_over_for_chlop ale z fizyki to nie byłeś orłem chyba. Zbiornik wyrównawczy masz wyżej niż chłodnicę a skoro miałeś go pełny to jakim cudem miało nie być w chłodnicy? Teoretycznie tylko w przypadku zapowietrzenia układu ale wtedy by ci się auto gotowało.

[cult_of_luna]

Pytanie dotyczy tego czy dolewa sie do zbiornika wyrównawczego i do chłodnicy (podobno jest jakis korek wlewu)

@its_over_for_chlop: przecież to jest ten sam układ, jak masz max na zbiorniczku i dolejesz do chłodnicy to będziesz mieć więcej niż max na zbiorniczku. No i pytanie które już padło - co w tym serwisie robili, bo niektóre naprawy wymagają zmiany płynu

[its_over_for_chlop]

@cult_of_luna rozrząd i swiece + uszczelnienie wału

[its_over_for_chlop]

@sberatel i o to całe pytanie. ASO wali w #!$%@? i dopisuje fikcyjne pozycję do faktury?

[sberatel]

@its_over_for_chlop przy rozrządzie robili pompę wody? Bo to by wszystko tłumaczyło

[cult_of_luna]

przy rozrządzie robili pompę wody? Bo to by wszystko tłumaczyło

@sberatel: @its_over_for_chlop dokładnie, jeśli masz robioną pompę wody przy okazji rozrządu, to masz i nowy płyn

[loremipsumdolores]

@sberatel: z tym zbiorniczkiem wyżej to nie zawsze. Nie wszystkie samochody są volkswagenem. W hondach zbiorniczek jest dużo niżej niż korek od chłodnicy i zbiorniczek nie bierze czynnego udziału w obiegu jak na przykład we wspomnianym volkswagenie a pełni rolę tylko rezerwuaru dla rozszerzającego się i kurczącego płynu (ma tylko jeden wężyk który wchodzi do zbiorniczka przez korek i kończy się przy dnie.

[its_over_for_chlop]

@sberatel nie wiem czy robili. Raczej nie.

[swital]

@its_over_for_chlop przecież przy rozrządzie wymieniali pompę wody, więc musieli spuścić płyn i później go uzupełnić. Nigdy nie da się złapać całego płynu przy wymianie pompy wody i stąd ta dolewka mimo że wcześniej był max

[its_over_for_chlop]

@swital a skąd wiesz że wymienili pompę wody przy rozrządzie? Nie widzę takiej pozycji na fakturze

[swital]

@its_over_for_chlop jest napędzana z rozrządu i zazwyczaj jest w komplecie z rozrządem. Każdy porządny warsztat, a tym bardziej ASO zawsze wymienia pompę wody z rozrządem w takiej sytuacji.

[its_over_for_chlop]

@swital dziękuję Ci kolego. Wszystko wyjaśnione ;) Nie chodzi o to 40 zł, tylko jak by mnie nacieli na czymś takim to zapalilaby mi się czerwona lampka że mnie wyruchali i inne pozycje też są przekłamane.