Wpis z mikrobloga

@notsobadwolfie: W Focusie automat to gówno, a w manualu dzwonią dwumasy. Do tego ten silnik lubi się rozcieknąć, ma też często problemy z DPFem. Nie dotykałbym.
Dodatkowo praktycznie każdy Focus ma problemy z akumulatorem - trzeba tam poczarować z ustawieniami BCM.

Jak już koniecznie Focus, to 1.5 EcoBoost, i najlepiej w manualu (chyba, że umiesz rozpoznać, czy skrzynia automatyczna pracuje poprawnie i ma poniżej 100kkm przebiegu albo papiery na wymianę
  • Odpowiedz