[rakujp]

Siema, przed chwilą porzuciłem auto na stacji. Zapaliła mi się czerwona kontrolka wspomagania w golfie 6 2.0 tdi 140km. Odłączenie aku nie pomaga, wymiana bezpiecznika od modułu sterującego kolumny kierownicy nie pomaga. Jakieś pomysły dlaczego tak się #!$%@? w 10 minut? Nie odpalę fury dopóki to gowno mruga mi na desce #samochody #motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika #pomocy

[ROCKNROLLLA]

@rakujp wyciągnij baterie z płyty głównej na minutę

[CandyToy]

@rakujp:

Podłącz pod komputer diagnostyczny i wklej kod błędu.

A wspomaganie działa?

Problem jest z elektryczną maglownicą.

[KladzSie]

@rakujp: mase sprawdz

[janznetu]

@rakujp: Aku pada, albo coś we wspomaganiu.

[rakujp]

@CandyToy niestety nie mam na miejscu, jak coś będę wiedzial to dam znaka

[rakujp]

@janznetu możliwe, że to aku faktycznie, bo miałem problem. Z kabli powinien odpalić wtedy?

[rakujp]

@CandyToy a maglownica mogła dostać strzała na jakimś spowalniaczu np?

[janznetu]

@rakujp: raczej tak.

[rakujp]

@janznetu nie odpalił z kabli :c

[CandyToy]

@rakujp: Mogła. Tam jest w środku taki czujnik N- ileś tam ma numer. Jeżeli od padnie to nie ma wspomagania. Przez głupi czujnik do wymiany jest cała maglownica.

[trzaichlac69]

@rakujp: akumulator się skończył

[FightMaker]

@rakujp: U mnie w VAGu wyskakiwały pierdoły, gdy miałem bardzo słaby akumulator i też nie odpalał. A błędy wyskakiwały przeróżne, zależnie od dnia. Raz błąd hamulców, raz EPS (Electronic Power Steering, z informacją o błędzie czujnika położenia pedału gazu). Po podpięciu jump startera wszelkie błędy znikały.