[7160]

Czy zakup VW t4 2,5 benzyna z LPG to głupi, czy średni pomysł? cena 10 000 zł. niby 300 000 km, ale kto tam wie? Przydałby mi się dostawczak, planowałem wydać ok 35 000, ale i jedno i drugie to już przechodzone by było. Tyle, że w nowszym to dopiero wszystko zaczyna się psuć, w starym może już to co miało się zepsuć to się zepsuło...

No i stałbym się kolekcjonerem zabytków. Jak ma się jednego - to się jest biedakiem, jak więcej - to juz kolekcjonerem.

#motoryzacja #mechanikasamochodowa

[GeDox]

@7160: w benzynie to słaby pomysł, 1.9 albo 2.5 TDi

[7160]

@GeDox: Spali z 12 LPG - 36 zł/100 km
Diesel - 10 l = 80 zł za 100 km.

Twierdzisz, ze konkretnie te silniki były awaryjne z LPG, czy ogólnie, że Diesel dłużej pozyje?

[GeDox]

@7160: ogólnie diesel dłużej pożyje, zmienisz turbo i wtryski, i bańkę wykręcisz

[7160]

@GeDox: Ale jak rocznie zrobię 10 000 to na LPG - 3000, na Dieslu 7000. Dlatego należę do społeczności LPG+

[biskup2k]

Twierdzisz, ze konkretnie te silniki były awaryjne z LPG

@7160: Jak mnie pamięć nie myli to 2,5 benzyna w T4 to jest jeszcze mega pancerna konstrukcja z lat 80' (podobnie jak 2,5TDI R5 które było w T4). Więc bardziej zależy co w lepszym stanie znajdziesz. Diesel też będzie sporo tańszy w naprawach od diesli z common railem czy pompowtryskami. Kiedyś złomnik jeżdżąc T4 benzynowym i kiedyś dieslem podsumował że w benzynowym

[v-tec]

@7160: jak w przyzwoitym stanie to bierz, bo cena dziwnie niska jak na T4. Żebyś nie musiał drugie tyle włożyć w niego po kupnie.

[Pangia]

@7160: jak nie będzie zgnity i lpgbędzie założone sensownie to dobry pomysł

[Djelon]

niby 300 000 km,

@7160: właśnie. LPG i przeznaczenie samochodu raczej wskazuje na 2-3x tyle ;)

[7160]

@Djelon: Stan na zdjęciach dość dobry - a przy dużym przebiegu, zwłaszcza dostawczaka - łatwo o wgniotki.

[Utylizacja]

Czy zakup VW t4 2,5 benzyna z LPG to głupi, czy średni pomysł?

@7160: zakup VW to głupi pomysł ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[cacyyy]

@7160: Spytaj czy oleju nie bierze i pojemność butli, żebyś nie stawał co 250km tankować, upierdliwe w trasie.

[GeDox]

Spytaj czy oleju nie bierze i pojemność butli, żebyś nie stawał co 250km tankować, upierdliwe w trasie.

@cacyyy: i tak będzie tankować co 200km, przecież to LPG

Ale jak rocznie zrobię 10 000 to na LPG - 3000, na Dieslu 7000. Dlatego należę do społeczności LPG+

@7160: co, że 10k km to 3k zł na LPG i 7kzł na dieslu? To auto spali z 12 litrów benzyny, LPG około 14-15L.

[cacyyy]

i tak będzie tankować co 200km, przecież to LPG

@GeDox: niektóre osobówki robią 500km na butli. Do takiego busa, może wchodzić spora butla.

[GeDox]

niektóre osobówki robią 500km na butli

@cacyyy: 1.0 LPG z butlą 100L ?

[7160]

diesel spali 5-6 litrów

@GeDox: Jeździłem Ducato i 12 l wciągał.

raz do roku regulacja gazu

@GeDox: A co to takiego??? Od 18 lat na LPG i ani razu nie robiłem.

[GeDox]

Jeździłem Ducato i 12 l wciągał.

@7160: które konkretnie? omawiany T4 ma pompę rotacyjną

A co to takiego??? Od 18 lat na LPG i ani razu nie robiłem.

@7160: obyś nigdy nie musiał się dowiedzieć :)

[7160]

które konkretnie

@GeDox: Nowe, ale duże.

ma pompę rotacyjną

@GeDox: A jaką to różnicę robi dla spalania?

[GeDox]

Nowe, ale duże.

@7160: to co się dziwisz, że auto z silnikiem 2.3 / 3.0 spali 12 litrów?

A jaką to różnicę robi dla spalania?

@7160: zasadniczą, mniejsze opory niż przy silniku CR / PD. Chociaż niektórzy pakowali pompę rotacyjną do PD i kręcili wyniki 4L w mieście, w trasie 3/4 tego.

[7160]

kręcili wyniki 4L w mieście

@GeDox: Se przypomniałem, że T4 też jeździłem. Palił tyle, że szef myślał, że paliwo z baku podbieramy. I kopcił.

[GeDox]

Se przypomniałem, że T4 też jeździłem. Palił tyle, że szef myślał, że paliwo z baku podbieramy. I kopcił.

@7160: bo miał #!$%@? w serwis : ) Wystarczyło podmienić przepływkę ze szrotu i problem rozwiązany, ewentualnie zakleić izolacją kilka rur od dolotu.