[zacky]

#motoryzacja
Mam citroena c4 z 2007 roku, i zauważyłem że samochód trochę dławi się na dwójce. żeby jazda była płynna, muszę trochę przeciągnąć pierwszy bieg, zamiast ruszyć i zmieniać. Do tej pory jeździłem oprócz C4 tylko Clio z ośrodka szkoleniowego w którym dwójka przy 10 była płynną zmianą, więc nie wiem czy to specyfika mojego samochodu, czy jest to coś z czym powinienem pójść do mechanika, bo u mnie płynna przemiana jest koło tych piętnastu, ale wtedy z kolei silnik już trochę buczy i załącza się turbina, co brzmi niezdrowo, chociaż może to przewrażliwienie z mojej strony.
Ktoś jeździł, i może się wypowiedzieć?

[NuklearnySzpadel]

@zacky: przewrażliwienie. Weź daj się autu normalnie napędzić na tym pierwszym biegu.

[t-tk]

@zacky: Jaki masz silnik w tym citroenie?

[bojackHorsemanPatataj]

@zacky nie wiem czego ty oczekujesz od trupa z 2007, ale według mnie to się ciesz, że jedzie do przodu jak wciskasz gaz na biegu

[GeDox]

Weź daj się autu normalnie napędzić na tym pierwszym biegu

@NuklearnySzpadel: XDDD

[NuklearnySzpadel]

@GeDox: kto Ci takich głupot naopowiadał?

[GeDox]

@NuklearnySzpadel: przełożenie skrzyni biegów ( ͡° ͜ʖ ͡°) tak działa mój automat, ledwo puści sprzęgło z jedynki i już wbił dwójkę.

[zacky]

@t-tk: 1.6

[NuklearnySzpadel]

@GeDox: automat żyje sobie swoim życiem, jakie zaprogramowali mu inżynierowie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Na jedynce rozpędzam się adekwatnie do warunków na drodze. Jeśli jest miejsce do swobodnego rozpędzenia się, to do tych 20km/h na spokojnie dobiję (nawet specjalnie się przyjrzę jak będę dzisiaj jechał), bo przełożenie będzie takie, że na dwójce ma czym pociągnąć dalej i mogę sobie na niej dobić nawet setki, jeśli trzeba. Z

[t-tk]

@zacky: Przyzwyczaj się, żeby na jedynce podciągnąć trochę dłużej i tyle. Nic z tym nie zrobisz, auto ma parę lat więc tym bardziej czujesz nie do końca właściwy dobór biegu do prędkości.

[GeDox]

Z kolei jeśli włączam się z podporządkowanej, jest duży ruch i musze złapać lukę, to i do 50 na jedynce pojadę by nie spowalniać ludzi (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

@NuklearnySzpadel: to po co zmieniasz biegi w mieście? Ciągnij na 1 non stop.

[zacky]

@bojackHorsemanPatataj: a czemu by miał nie jeździć jak zadbany i przebieg mały

[NuklearnySzpadel]

@GeDox: bo wysokie obroty nonstop nie są zdrowe dla silnika, jest to nieekonomiczne, robi się głośno i po to są biegi by korzystać ¯\(ツ)/¯ Weź się wysil i podaj jakieś konkretne argumenty, a nie „mam automat i od razu po ruszeniu wrzuca drugi bieg, więc tak ma robić każdy”. Najlepiej to kup sobie coś z CVT i nie zawracaj ludziom gitary swoimi mądrościami. Skrzynia skrzyni nierówna, a jakbyś mocniej depnął to