Wpis z mikrobloga

@Gaahl75: CVT oraz e-CVT to nie skrzynie biegów a przekładnie.
W przypadku CVT to wirujące stożki połączone łańcuchem lub pasami. Moment obrotowy jest dobierany poprzez ruch stożków względem siebie.

W przypadku e-CVT jest to przekładnia planetarna gdzie za regulację momentu obrotowego odpowiadają dwa silniki elektryczne. Bardzo udane rozwiązanie, przekładnie te wyróżnia bardzo duża ekonomiczność (idealny moment obrotowy i RPM silnika dla każdej prędkości) oraz zerowa awaryjność.
  • Odpowiedz