Od jakiegoś czasu na polskich drogach jest pełno aut z UK. Bardzo często kierowcy tych aut jeżdżą niebezpiecznie, zajeżdżają drogę nie pokazując kierunku, ewidentnie czasem nie widzą tego, co się dzieje na lewym pasie. Zastanawiam się kto dopuścił w Polsce do jazdy auta z kierownicą po prawej stronie. Moim zdaniem takie pojazdy nie powinny jeździć po polskich drogach, stwarza to zagrożenie dla innych uczestników ruchu.
@bezkonta: Nie spotkałem się z problemami wynikającymi z kierownicą po złej stronie. Jak ktoś dodatkowo robi trasy, to bez różnicy bo i tak masz trasy szybkiego ruchu po dwa pasy. Co innego krajówki, kiedy musisz wyprzedzić tira itd, to może być problem, ale jak odpowiednio wcześniej wykonasz manewr tak abyś widział co jest przed tirem siedząc po złej stronie to też przeciez nie powinno być problemu. Są 1000 innych rzeczy które
@bezkonta Fajnie by bylo gdyby ten przepis dzialal, aby mozna bylo rejestrowac tylko unikaty , ktore wychodzily jedynie z kierownica po prawej typu Subaru B22, czy starsze Skyline. Ale w 90% sa to jakies gruzy przyciagniete przez patologie, ktore w kwocie 1x xxx da sie kupic zarejestrowane w Polsce z kierownica po dobrej stronie.
@bezkonta odwrotna sytuacja jest w UK. Mam w pracy ludzi, którzy mają służbowe auta z UK w Finlandii i nikt się o to nie pruje. Owszem, widoczność jest gorsza, wyprzedzanie mniej bezpieczne - zwłaszcza na lokalnych drogach ale nie przesadzajmy.
Niebezpieczne eczne sytuację bardziej wynikają do przyzwyczajenia do ruchu lewostronnego niż kierownicy auta po innej stronie.
Jeśli auto ma AT to wg mnie nie ma wiele problemów z jazdą z kierownicą ala
@bezkonta: Jeżdzę aktualnie sobie firmową skodziana od miesiąca po angielskich drogach i w sumie nie czuje żadnej róznicy, że mam kiere po niewłaściwej stronie. Pewnie wynika to z faktu, że w głownie poruszam się po mieście, a jak wyjedziesz z miasta to masz od razu autostrady albo drogi dwujezdniowe, więc zero problemów. W polszy gdzie 70 procent czasu jeździsz krajówkami to fakt bym się #!$%@?ł z tą kierownicą po prawej. Ale
@bezkonta lat temu parę jakiś czereśniak z Bialej Podlaskiej po kilku latach szorowania kibli w UK wrócił do ojczyzny zakupionym tamże gruzem. Jako że wtedy wydział komunikacji odmówił mu rejestracji gruza z kierą po prawej stronie, to chłop się spłakał i słał skargi coraz wyżej aż chyba Trybunal w Strasburgu stwierdził że może go zarejestrować. Takim to sposobem Sebek z Polski B zmienił w PL prawo i gruzy z UK od tamtego
@President_Hubert 20 lat w UK I nie znam nikogo kto szoruje kible berłem.Masz mylne stwierdzenie że Polacy w UK zajmują tylko takie stanowiska i nic nie potrafią osiągnąć.
@Darkiii miejmy nadzieję, że doszły jakiś extra cła i podatki, choć tam jeszcze tyle elementu z PL siedzi że będą to ciągnąć do kraju na mienie przesiedleńcze.
@President_Hubert: Bardziej chodzi o jakieś przepisy dotyczące homologacji i samej rejestracji w kraju bez przeróbek. Jak UK było w UE to mogliśmy się powoływać że prawo jest zharmonizowane itd.
Aktywne Wpisy
18+
Zawiera treści 18+
Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.
Moim zdaniem takie pojazdy nie powinny jeździć po polskich drogach, stwarza to zagrożenie dla innych uczestników ruchu.
Co o tym sądzicie?
#motoryzacja #autostradypolska #auto #samochody #ruchdrogowy #przepisydrogowe
źródło: manual-bmw-m235i-reviewed-by-autocar_3
PobierzSą 1000 innych rzeczy które
Problemem jest tylko wyprzedzanie gabarytów na drogach jednojezdniowych
Owszem, widoczność jest gorsza, wyprzedzanie mniej bezpieczne - zwłaszcza na lokalnych drogach ale nie przesadzajmy.
Niebezpieczne eczne sytuację bardziej wynikają do przyzwyczajenia do ruchu lewostronnego niż kierownicy auta po innej stronie.
Jeśli auto ma AT to wg mnie nie ma wiele problemów z jazdą z kierownicą ala
Ci co sprowadzają te gruzy i jeżdżą tym po polskich drogach, chyba jednak szorują te kible...