[MReX_]

#rower #merida #silex #gravel

Murki rowerowe,
Mam Silex 200, ale mogę odkupić taniej Silex 400. Czy to w ogóle się opłaca? Wtedy bym musiał sprzedać moją 200.
Odczuję dużą różnice na 400 względem 200? Ktoś miał przyjemność jeździć na obu i podzieliłby się odczuciami? Jak Wy byście się na to zapatrywali?

[nikifor]

@MReX_: 200 na Sora i mechaniczne hamulce natomiast 400 na GRX?

Jeśli tak, to zależy jak dużo w terenie jeździsz, jak mało to nie wiem czy sens zmieniać. Jak więcej to już można rozważyć ale pytanie jakie tak maks opony wchodzą też.

[Farmer_Joe]

@MReX_: sztuka dla sztuki. Chyba, że nowa rama jest Twoim ukochanym kolorem i śnisz o niej.

[under4095]

@MReX_: Ten 200 to na Sorze jest? Jeżeli jeździsz po szutrach/ terenie/ górach to moim zdaniem warto. Klamki GRX są wygodniejsze, hydrauliczne heble hamują dużo lepiej no i całość powinna być lżejsza.

[MortenH]

@MReX_: Wysyp z pepperka już leci tych silexów ?

Ja nadal czekam na moją szampańską L-ke xd

[MReX_]

@nikifor: @Farmer_Joe @under4095 Głównie jeżdżę po utwardzonym i szosie, czasami się zdarzy wjechać w teren. W takim wypadku chyba się nie opłaca, mówicie?
@MortenH Tak dokładnie z pepperka xD

[under4095]

@MReX_: Zależy za ile, jaki masz budżet na to, ile km jeździsz, czy jeździsz długie dystanse, itd. Różnicę na pewno odczujesz, pytanie czy jest warta tej dopłaty. Mając powiedzmy 2kzł do włożenia w rower, wymieniłbym raczej koła (jeżeli jeździsz na fabrycznych), to jest chyba najbardziej odczuwalna rzecz.