Sytuacja jak na obrazku. Autobus zatrzymał się na przystanku. Nie ma tam dla niego zatoczki ale jest poszerzona droga po lewej. IMO właśnie po to aby wymijać stojący autobus
Będąc w miejscu gdzie jest niebieskie auto, autobus ruszył bez włączania kierunkowskazu i zajechał mi drogę tak, że ledwo wyhamowałem. Kierowca autobusy wyleciał z łapami i pyskiem i mnie zwyzywał od debili, że on tu z ludźmi jedzie.
Ja mu na to odpowiedziałem, że to on się włącza do ruchu to ma się upewnić czy w kogoś nie wjedzie.
@mutozostaw: Jeśli jest tak jak pisze to nie do końca...bo żeby móc ustąpić pierwszeństwa autobusowi to on musiałby wiedzieć najpierw, że ten autobus chce ruszyć...
@muskutanin: Bezwzględny obowiązek ustąpienia pierwszeństwa autobusowi, który włącza się do ruchu z przystanku lub chce zmienić pas obowiązuje jedynie w obszarze zabudowany. Co ważne, autobus musi być dobrze oznaczony, a jego kierowca kierunkowskazem zasygnalizować manewr. W takiej sytuacji jesteśmy zobowiązani do zwolnienia lub w razie potrzeby zatrzymania się i wpuszczenia autobusu.
@mutozostaw: Art. 18. o ruchu drogowym 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię. 2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub
@zwykly_login: to w takim razie wina jest bardziej twoja. Idiota z autobusu nie użył kierunkowskazu tylko wrył się na chama co jest dość powszechnym zjawiskiem, ale musisz pamiętać, że autobusowi musisz umożliwić wyjazd z zatoczki
@mutozostaw: Przestań kłamać. Autobus nie ma pierwszeństwa. Jest tylko obowiązek zwolnienia bądź, jeśli trzeba, zatrzymania się. Przypominam że autobus najpierw sygnalizuje manewr kierunkowskazem. W dodatku autobusiarz ma się upewnić czy może jechać. @zwykly_login: Autobusiarz debil, ale oni już tak mają, tak jak taksiarze.
@mutozostaw: Ja tego nie sugeruję, ja to wprost stwierdzam. Przepisy są klarowne. Jeżeli autobus sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa, to musisz zmniejszyć prędkość, w pewnych przypadkach zatrzymać się. Autobusiarz wjeżdża na pas albo jezdnię dopiero jak się upewni że nie spowoduje zagrożenia. Jest to tak proste, że nawet Ty powinieneś zrozumieć. To kierunkowskaz zapowiadający manewr tworzy wymóg zmniejszenia prędkości. Ustąpienie pierwszeństwa nigdzie się nie pojawia.
Mirki, jest jakieś picie najlepiej bez cukru albo w miarę mało, które da się pić i nie kosztuje fortuny? Ice tea zero bardzo dobre ale 6-7 zł za 1.5 litra to troche sporo
Z kogo debil, ze mnie czy kierowcy autobusu?
Sytuacja jak na obrazku. Autobus zatrzymał się na przystanku. Nie ma tam dla niego zatoczki ale jest poszerzona droga po lewej. IMO właśnie po to aby wymijać stojący autobus
Będąc w miejscu gdzie jest niebieskie auto, autobus ruszył bez włączania kierunkowskazu i zajechał mi drogę tak, że ledwo wyhamowałem.
Kierowca autobusy wyleciał z łapami i pyskiem i mnie zwyzywał od debili, że on tu z ludźmi jedzie.
Ja mu na to odpowiedziałem, że to on się włącza do ruchu to ma się upewnić czy w kogoś nie wjedzie.
źródło: comment_1669984971QO4sEOd620OdGw9MXbj7Pp.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez autora
@mutozostaw: autobus nie ma pierwszeństwa
@zwykly_login: czy było to w mieście czy poza? Czy przystanek jest odpowiednio oznaczony (znak)?
1.
Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.
2.
Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub
@zwykly_login: Autobusiarz debil, ale oni już tak mają, tak jak taksiarze.
https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU19970980602/U/D19970602Lj.pdf
Przeczytaj ten artykuł. Tu jest dużo sensowniej przeanalizowany ten przepis.
Jest to tak proste, że nawet Ty powinieneś zrozumieć. To kierunkowskaz zapowiadający manewr tworzy wymóg zmniejszenia prędkości.
Ustąpienie pierwszeństwa nigdzie się nie pojawia.