[M.....S]

A pamiętacie jak w 1994 roku pewien sympatyczny Niemiec bił się z pewnym sympatycznym Brytyjczykiem o MŚ podczas ostatniego wyścigu w Adelajdzie? Przed ostatnim wyścigiem ten pierwszy miał 1 pkt przewagi nad tym drugim i wiadomym było, że będzie walka na noże, zwłaszcza, że bolidy były w miarę rUwne ( ͡° ͜ʖ ͡°) - i tak na 35 okrążeniu sympatyczny Niemiec popełnił błąd, wziął zakręt za szeroko, co próbował wykorzystać sympatyczny Brytyjczyk, jednak Schumacher ani myślał dać się wyprzedzić i w następny, prawy zakręt wszedł tak jakby Hill'a w ogóle nie było po wewnętrznej (A BYŁ!). Efekt? MSC skończył na bandzie, Hill pojechał dalej z przebitą oponą i po zjeździe do stopu musiał się wycofać bo okazało się, że zawieszenie poszło w #!$%@? i nie da się dalej jechać tym Williamsem. FIA stwierdziło, że to REJSING INCYDENT i tak oto pierwszy tytuł dla tego przesympatycznego Niemca stał się faktem.

Taka decyzja ze strony FIA wcale nie dziwi, bo sezon 1994 był totalnie #!$%@? jeśli chodzi o regulacje i to jak zespoły próbowały to wykorzystać na swoją korzyść - chociażby dyskwalifikacja Benettona w Wielkiej Brytanii i Belgi.

A Wy? Też zajechalibyście drogę przesympatycznemu Brytyjczykowi będąc na miejscu MSC? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#f1 #f1apamietaciejak

[Winters44]

@M4ci3jS: Pamiętam bo taki fajny filmik na oficjalnym kanale F1 widziałem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[s....._]

@M4ci3jS: Schumacher miał wtedy liczone punkty z 75% sezonu, reszta to dyskwalifikacje (z czego jedna na 3 wyścigi za wyprzedzenie na rozgrzewkowym i spóźnione odbycie kary xD), w 8 z 11 wyścigów przed Adelajdą był przed Hillem i był od niego zauważalnie lepszy, więc trudno się czepiać że w niego wjechał jak przez cały sezon miał poza tym P1/P2 (poza tym można znaleźć wiele analogii między 1994 a 2021)
1997 to

[M.....S]

@satch_: okej, masz rację - tylko popatrz na samą Adelajdę (a nie na cały sezon) - Hill od samego startu trzymał się za MSC, nie spadał poniżej 2 sekund, a dość często było poniżej sekundy - ciągle wywierał presję i czekał na taki błąd jaki popełnił MSC na 35 kółku właśnie - wiadomo, że jakby nie doszło do kolizji z winy MSC to dalej mogłoby być różnie i Hill mógłby tego

[s....._]

tylko popatrz na samą Adelajdę (a nie na cały sezon)

@M4ci3jS:

(poza tym można znaleźć wiele analogii między 1994 a 2021)

:) w 2021 też wszyscy skupili się na ostatnim wyścigu zamiast patrzeć na cały sezon

[M.....S]

@satch_: dobra, dobra - już się nie #!$%@? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

+1 za awatar Najmilszy :)

[Tasde]

@satch_: Zauważalnie lepszy, ale najpewniej w nielegalnym bolidzie ( ͡° ͜ʖ ͡°) Mówi się o kontroli trakcji a na pewno mieli wbudowaną kontrolę startu, ale zarzekają się, że jej nie używali, dziwnym trafem tylko Schumacher bez problemu potrafił łyknąć po 2-3 auta przed pierwszym zakrętem. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[s....._]

@Tasde:

nielegalnym bolidzie

jak się uprzemy to większość mistrzostw w ostatnich latach to nielegalne bolidy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

A tak na poważnie to też uważam, że Schumacher miał LC (najśmieszniej to było w 1999 jak cała czołówka stosowała wspomaganie startu zsynchronizowane z zegarami startowymi), z TC nie byłbym taki pewien, widząc jak gość radził sobie w nadsterownych autach i znając to porównanie telemetrii Schumachera i Herberta:

[Tasde]

@satch_: z tym startem to był cyrk że kontrolowali światła sygnałem radiowym i zespołu go przechwyciły dzięki czemu mogli dobrze wystartować zanim światła zareagowały. Kontrola wyścigu puściła sygnał bez zmiany świateł i oszuści sami się zdemaskowali ( ͡° ͜ʖ ͡°)