[SzubiDubiDu]

Ten kwadratowy kloc ważył 1700 kg, miał silnik 4.0 V8 i palił TYLKO 11,8 L/100 km oraz jego rzeczywisty współczynnik oporu powietrza wynosił 0,29 czyli był bardziej aerodynamiczny od Boeinga 747
#motoryzacja #jdm

[SzubiDubiDu]

@vargemp: ROZRÓŻNIASZ CALIBRE OD COUNTACHA?

@Zgrywajac_twardziela masz swoje wytłumaczenie

[Buczek89]

@SzubiDubiDu: tyle to palił na postoju xd mi jakoś poniżej 15 nie schodził a jak depczesz to i 20+ #!$%@?ł

[Zgrywajac_twardziela]

@SzubiDubiDu: Gdzie to wyjaśnienie? xd

[SzubiDubiDu]

@Zgrywajac_twardziela: chłop napisał 0.42 które odnosiło się do calibry... którą pomylił z countachem

[Zgrywajac_twardziela]

@SzubiDubiDu:
XD
Wciąż dziwi mnie jakim cudem taki wysoki klocek ma opór powietrza taki sam jak z pozoru bardzo aerodynamiczna Calibra ( ಠ_ಠ)

[tellet]

@SzubiDubiDu: mmm kalajabra, gdyby nie skrzynka rozdzielcza napędu z masła, to w wersji z 4x4 mogłaby się gdzieś zapisać.

[coo84]

daj linka, nie uwierzę, że dostawczak może mieć mniejsze opory powietrza od auta, którego projekt kosztował więcej niż roczny budżet małego kraju

@SzubiDubiDu: wspolczynnik Cx trzeba jeszcze pomnozyc przez powierzchnie czołową, sam w sobie nic nie znaczy w kontekście oporów powietrza

[Uqes]

@vargemp: daj linka, nie uwierzę, że dostawczak może mieć mniejsze opory powietrza od auta, którego projekt kosztował więcej niż roczny budżet małego kraju

@Zgrywajac_twardziela
@SzubiDubiDu

SUVy też często mają mały współczynnik oporu powietrza, ale jak się go pomnoży przez powierzchnię czołową to już nie jest tak różowo.

Na Automobile catalog można sobie podejrzeć jak to wygląda dla różnych aut jak się rozwinie szczegółowe specyfikacje.

[Czlowiek_Finn_i_pies_Jake]

@vargemp: Opie,jak można się tak zamotać? XD

[vargemp]

@Czlowiek_Finn_i_pies_Jake: nie wiem, w robocie jestem, nie chce mi sie wgłębiać w wątek na stronie ze smiesznymi obrazkami XD

[SzubiDubiDu]

@Messix: co tam masz pod maską? bo ja mam 3.0 i pali mi 13L/100km lpg na trasie 30 km autostrada, 10km warszawa ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Messix]

@SzubiDubiDu: 4.4

[Tigermass]

@Messix: 20l? To co tam masz za motor? Ja co prawda mam trochę mniejsze motory, bo 3.0 i 3.5 obie v6, ale spalanie sporo nizsze. W e60 3.0d srednie 10l w trasie przy 140kmh 7l, w cls 3.5i srednie 13
5 w trasie 8l. Gdzie cls tez swoje wazy, bo ma jakies 1850, e60 lekka, bo cos okolo 1500.
Nawet ziomka e65 z v8 nie przekraczała 15l w cyklu mieszanym.

[SzubiDubiDu]

@Tigermass: chłop ma ciężką nogę ale się nie przyznaje ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[tomszczyk]

@SzubiDubiDu: ze to duza waga? moja isignia tyle wazy

[SzubiDubiDu]

@Messix: jakbym ci pożyczył swój drugi wóz - corollę to coś czuję że też byś wykręcił 14l/100km mimo że nigdy nie przebiłem 10l podtlenku biedoty

[Zgrywajac_twardziela]

@Uqes: SUVy to są kompletnym zaprzeczeniem aerodynamiki i ekonomii spalania przez to że mają duży prześwit, i ogromną masę. Absurdem jak dla mnie są regulacje dopuszczające takie skrajnie nieefektywne gówno do ruchu, a jednocześnie blokujące małe ekonomiczne autka ( ͡° ʖ̯ ͡°)