Wpis z mikrobloga

@cehaujot: To za późno pytasz. Osprzęt silnika jest inny, hamulce są inne. Jak ktoś dbał o wymiany oleju to nie powinno być z jego poborem (zapieczone pierścienie). Silnik to za mały jak na taką masę. Ja miałem 1.8 i poniżej 3-3,5 tys obr nic za bardzo się nie działo. Jak chcesz sprawnie wyprzedzić na ekspresówce to klima off, redukcja do trójki i gaz w podłogę.
Sprawdź czy ściana grodziowa zaraz za
@pablo_see: auto mam od kuzyna, który jest mechanikiem i dbał bardzo o pojazd, przebieg mam 230 tys. km, nie kręcony, wszystko w pore wymieniane, wręcz nowe bo np olej ma tylko 5 tys km za sobą.