[Pozdzierany_Gumolit]

Czy auta mogą mieć panele słoneczne na dachu i jednocześnie odzyskiwać energię z tarcia i hamowania, tym sposobem ładując baterię? Czy możliwym jest w ogóle istnienie w samochodzie systemu, który można ustawić w taki sposób że można przez smartfona zdalnie ustawić chłodzenia wnętrza auta bo zaraz np wchodzi się z pracy, a auto jest zaparkowane na nasłonecznionym miejscu, ręczne ustawienie odpalenia chłodzenia wnętrza na konkretną godzinę w komputerze pokładowym auta lub automatyczne wykrywanie upału w środku auta i chłodzenie (w przypadku zostawienia psa, etc)? Czy to techniczne możliwe?

#motoryzacja #technologia

[zaspanyziom]

@Pozdzierany_Gumolit: a czemu nie

[ptasiek2]

@Pozdzierany_Gumolit: to wszystko już jest, jesteś podróżnikiem z przeszłości?

[a.....n]

@Pozdzierany_Gumolit: webasto ze zdalnym sterowanie - chłodzenie samochodu (w elektrykach niepotrzebne)

Panele Słoneczne - chyba brak w produkcyjnych ale w prototypach widziałem wielokrotnie np w tym - https://www.youtube.com/watch?v=vfN_rygsJB4

[Rogi_]

@abuson: nowa Toyota Bzyk ma mieć panele na dachu.

[frutson]

@Pozdzierany_Gumolit: xD

[Pozdzierany_Gumolit]

@ptasiek2: Kompletnie nie obserwuje trendów w motoryzacji, kompletnie.

[Zsan]

@Pozdzierany_Gumolit: w hybrydowych toyotach możesz sobie zdalnie włączyć klime na np. 10 minut. W autach elektrycznych też jest popularne sterowanie aplikacją.
Panele są rzadkością, bo w skali roku dodadzą Ci ok. 100km zasięgu, przy warunkach optymalnych

[m.....r]

@Pozdzierany_Gumolit: Całe 2m2 panelu, o niskiej wydajności (zracji wymagań co do wytrzymałości) to marginalny zysk energii - nie ma w tym sensu stricte ekonomicznego czy ekologicznego (w stosunku co do dodatkowego kosztu oraz masy), a jedynie stworzenie otoczki nowości dla atechnicznych klientów.

[Pozdzierany_Gumolit]

@Zsan: @mechaniczny_pomidor: A utrzymanie systemu który zdalnie odpala różne rzeczy? Czy do tego nie wystarczy trochę paneli? Radio, rozruch, szyby?

[m.....r]

@Pozdzierany_Gumolit: W pewnej części tak, ale raczej w Zoe niż Tesli - jednak w skali całego życia auta - ilość tej energii będzie pomijalna szczególnie gdy pomniejszymy ją o straty wynikłe z dodatkowej masy (50-70 kg).
Gdy auto na 100km zużywa 17 kW po uwzględnieniu start na ładowaniu 20 kW energii - 0,5-0,8 kw to gra nie warta świeczki szczególnie że okupiona wzrostem masy o 4-5%

[komoornik]

@Pozdzierany_Gumolit: w motoryzacji było już stosowane rozwiązanie zwane solar dach, właściwie jak widać już zapomniane. Panele słoneczne zasilały dodatkowy obieg powietrza który przewietrzał wnętrze pojazdu.

[KkaskaderMike]

@Pozdzierany_Gumolit: remote start ma każdy samochód z usa i wiekszosc azjatyckich demontują go jak jest importowany do ue bo ogrzewanie lub chłodzenie wozu silnikiem jest zakazane.

W eu zostają ci hybrydy które chłodzą z akumulatora i na codzień to wystarcza.

[czyznaszmnie]

@abuson: audi stosuje solardach od prawie 30 lat w samochodach. Co prawda tylko wentyluje a nie chłodzi, ale różnica i tak jest astronomiczna :)

[PiotrFr]

@KkaskaderMike:

W eu zostają ci hybrydy które chłodzą z akumulatora i na codzień to wystarcza.

Mało która to potrafi

[a.....n]

@czyznaszmnie: przez post OPa rozumiałem raczej produkcję energii elektrycznej z paneli.

[czyznaszmnie]

@abuson: mi chodzi o brak w produkcyjnych, panele produkują energię, zasilając wentylator kabinowy.