@BulgarskiTaboret to ma nawalone 384k, daj bog, zeby trzaanal jeszcze 50k. Zawias pracuje doskonale, sa 3 mankamenty: krzyzak maglownicy, przepierdujaca instalacja lpg i nieszczelny wlew paliwa, reszta to czysta pezyjemnosc. No ale dalem 6300, moze bedzie dobrze XD
@Dymass: Jak masz 140 to od strzała możesz zrobić 170 kunia. Bifuel miał wzmacniane gniazda zaworowe i wsadzali nieco inne świece. Ogólnie te Volviaczki trzymają cenę okrutnie, bo to ostatni model zanim swoje łapy zaczął wsadzać Ford. i nie był kundlem jak V40 z tamtych lat. Zazdro mocno
@Dymass akurat V40 to najbardziej gnijące guano więc źle strzelałeś.
Zresztą w S60 też był problem z rdzewiejącymi dołami drzwi z powodu wady produkcyjnej. Była nawet na to akcja serwisowa, ale mało aut się na to zgłosiło, bo już były dość stare i zwykle miały 2-3 właściciela, który naturalnie nie został poinformowany
@Dymass: mam v40 z 2004 i tak naprawdę w tamtym roku zaczęły rdzewiec błotnik dół przy progu. Najechane blisko 340 tys na benzyniaku 1.8. Jak się krzyzak maglownicy objawia? Bo u mnie tłucze coś przy szybkich ruchach kiera prawo lewo.
źródło: comment_1655326308eKOzaGX1Zmq0wvKHH4thpi.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez autora
Zresztą w S60 też był problem z rdzewiejącymi dołami drzwi z powodu wady produkcyjnej. Była nawet na to akcja serwisowa, ale mało aut się na to zgłosiło, bo już były dość stare i zwykle miały 2-3 właściciela, który naturalnie nie został poinformowany