[Criselda]

Drodzy mircy. Przy zmianie opon na letnie na jednej z nich zauważyłem minimalne wybrzuszenie na boku opony (grubości może z 1mm a może mniej). Czy wg Was coś takiego kwalifikuje oponę do wymiany czy może po prostu jeździć i obserwować? #opony #motoryzacja

[darek4099]

@Criselda: Wygląda na to że tymczasowa naprawa żeby dojechać. Opona jest osłabiona w miejscu gdzie nie ma stalowego wzmocnienia więc przy wysokiej prędkości może pęknąć.

[zolwik89]

@Geneksix teoretycznie tak natomiast mamy dowód że nadal naprawiają. Takie naprawy robi się głównie w drogich oponach i tych które mają dętkę w środku.

[mainecoompf]

@Criselda: kiedyś z jeszcze bardziej odstającym bąblem w Tico przejechałem trasę 2x450 km, rozpędzając się czasem do 150 km/h, co w tym aucie przypominało bardziej lot niż jazdę xD Więcej szczęścia niż rozumu, nie polecam. Nic się nie stało chyba tylko dzięki niskiej masie bolidu - 640 kg.
Zmień te opony.

[Koniorro]

@Criselda ja ci żadnych gwarancji nie dam, wymień dla świętego spokoju.

[1.....2]

@Criselda: jeździć obserwować

[ScaRRyMaN]

@Koniorro: to nie jest efekt naprawy termopresem, pirellki tak mają po prostu

[Koniorro]

@ScaRRyMaN zobacz szlifowanie po naprawie, porównaj z inną literą, i standardowe wybrzuszenie przy przekroczonej (zapewne) liczbie przeciętych sznurków (naprawia się do 5 o ile nie 7 sznurków, więcej przeciętych, dyskwalifikuje opone z naprawy).

[matinumerjeden]

@Criselda: w polonezie mam świeższe :)
#!$%@? to i kup nowe :)

[lskx]

@Criselda: na tej oponie bym nie jeździł cała sparciała. Kup kapcie nie żydź. Przy pierwszym deszczu na autostradzie polecisz przez barierki.

[ScaRRyMaN]

@Koniorro: a sorki, otworzyłem zdjęcie, faktycznie termopres był użyty xD