[albo_wutka_albo_buk]

Dajmy sobie dwa przedziały roczników aut 2015-2018 i 2019-2021.

Czy autach z tego drugiego przedziału pojawiły się jakieś istotne bajery, wygodne, ułatwiające życie, których nie było jeszcze 4 lata temu, a dla których warto by się zdecydować na młodsze auto?

#samochody #motoryzacja #zakupsamochodu #zakupauta #pytanie

[Rst00]

@albo_wutka_albo_buk: pewnie to zależy też od klasy auta. Teraz nawet młode kompakty (2018-2021) mają np. aktywne tempomaty, asystentów pasa ruchu, presensy itd. które kiedyś były zarezerwowane tylko dla marek premium ze starszych roczników (2015-2018).

[rkadjar]

@albo_wutka_albo_buk: autonomia level 2

[Golfinho]

@albo_wutka_albo_buk laserowe i matrycowe ledy 8 przychodzą do głowy oraz systemy monitorujące drogę poprzeczną (chociaż ziomek ma to w mustangu z 2015r. to może nie)

[Djelon]

laserowe i matrycowe ledy 8 przychodzą do głowy oraz systemy monitorujące drogę poprzeczną (chociaż ziomek ma to w mustangu z 2015r. to może nie)

@Golfinho: niby którą z tych technologii ma Mustang z 2015?

[Golfinho]

@Djelon system monitorowania drogi poprzecznej przy cofaniu

[Djelon]

@Golfinho: a z tyłu, to może mieć każdy Ford od dłuższego czasu i są do tego wykorzystywane czujniki które też wykrywają pojazd w martwym polu, więc podejrzewam że funkcja jest równie stara.