[red7000]

Mam Citroena C4 1.6 HDI 90KM z 2004 r. Pali malutko, 1000 km w jeździe mieszanej, 1200 km i wyżej w trasie na jednym baku 60 l. Jest AUX, elektryczne szyby, mi coupe wystarcza. Przebieg 372k km, ja nabiłem 22k od zeszłego marca. Diesel nie ma DPF/FAP ani dwumasy. Nie kopci, tylko biały dym, jak to zdrowy diesel. Złote auto.

No ale jest to gruz, bo poprzedni właściciele mieli w dupie stan auta. Usterki są niewielkie, ale pytanie, czy warto pchać się w nowe auto, czy lepiej reperować sprawdzonego diesla nie do zajechania?

Do wymiany mam niektóre elementy, które są trudne do znalezienia, lista problemów:

- odpadają plastikowe listwy w bagażniku,
- szyba czołowa do wymiany,
- lusterko wsteczne też,
- nie mam letnich opon,
- uszczelka w drzwiach się pofałdowała,
- uszczelka przy drugich drzwiach się rozkleiła,
- brakuje masy zaczepów, śrubek,
- niedrożne odpływy klimatyzacji (która poza tym jest sprawna),
- na pewno do robienia są wahacze,
- odma pluje,
- jeden reflektor jest angielski.

#motoryzacja #samochody #citroen

[Felonious_Gru]

@red7000: a nie możesz znaleźć jednakowego w lepszym stanie?

[Darnok15]

@red7000: ja bym nie robił, już dwa stare auta tak reperowalem na tysiące, żeby to jeszcze nowsze auto było. Chyba ze na prawdę ci się podoba to auto.

[red7000]

@Felonious_Gru: No dobre pytanie, czy uda się trafić na mechanicznie zadbane C4 w cenie 5k. Trochę loteria przy takim wieku auta.

@Darnok15: Podoba jak podoba, spełnia swoją funkcję.

[Jacob888]

@red7000: Naprawiaj, zacznij od wahaczy i odmy. Resztę to już na spokojne. Lepiej naprawić niż ładować się na kolejną minę. Ja w kwietniu kupiłem Passata b5 i już 3k władowałem xD

[bidzej]

@red7000: połowa z tego co piszesz to groszowe sprawy. Brzmi jak dość mocno zaniedbany samochód, ale do ogarnięcia.

[Zborro]

@red7000: Mam moją 20 letnią Corolle w dieslu, i 2 letnią służbową Skodę w benzynie. Zgadnij z którym jestem częściej w serwisie.

[red7000]

@Zborro Pewnie skoda, stare toyoty to sztos.

[Felonious_Gru]

@red7000: mechaniczne naprawy są łatwiejsze od kosmetycznych wedlug mnie ¯\_(ツ)_/¯

wahacze leżą w huttowniach, a tapicerki nie znajdziesz

[V.....o]

@Felonious_Gru: tapicerki to rak. Na allegro i olx krzycza za niektore elementy tyle co za turbo po regeneracji xD a i tak jak nie obejrzysz na zywo to czesto poniszczone

[Felonious_Gru]

@Voyo: niby op ma tylko plastiki, ale żeby się nie zdziwił xD

[Felonious_Gru]

Mam moją 20 letnią Corolle w dieslu, i 2 letnią służbową Skodę w benzynie. Zgadnij z którym jestem częściej w serwisie.

@Zborro: to proste, sluzbowym jezdzisz non stop, a za serwis nie placisz. prywatnym jezdzisz ledwo co (bo masz sluzbowy) i nie musisz jeździć do serwisu bo #!$%@? sam naprawisz ( ͡º ͜ʖ͡º)

[Zborro]

@Felonious_Gru: Akurat prywaty służy nam jako transport pod JDG, więc też jest codziennie używany, ale do serwisu nie jeżdżę, bo nie mam po co jak wszystko działa ¯\_(ツ)_/¯

[matt_PL]

@red7000: Ja mam audi 80 B4 w dieslu z 1994 roku. Po ostatniej trafie 1600km postanowiłem naprawiać. Czesci tanie a auto niezawodne

[Golfinho]

@red7000 żeby sobie poprawić będziesz musiał wydać kupę kasy, oddać C4 za bezcen. I tak na koniec będziesz musiał zrobić rzeczy przy nowszym aucie. Szczególnie, że masz pierdoły do zrobienia w sumie.

Temat opon pomijam, bo to eksploatacja, niezależnie od auta. Poszukaj części tanio na szrotach, grupach FB, olx i rób pomału

[Jin]

mi coupe wystarcza

@red7000:

To hatchback.

Ja bym dłubał. Tu już wiesz co masz do zrobienia, a w kolejnym będziesz dopiero odkrywał co #!$%@?ło poprzedniego właściciela.

[kustosz_karuzeli_sperdolenia]

- odpadają plastikowe listwy w bagażniku,

- szyba czołowa do wymiany,

- lusterko wsteczne też,

- nie mam letnich opon,

- uszczelka w drzwiach się pofałdowała,

- uszczelka przy drugich drzwiach się rozkleiła,

- brakuje masy zaczepów, śrubek,

- niedrożne odpływy klimatyzacji (która poza tym jest sprawna),

- na pewno do robienia są wahacze,

- odma pluje,

- jeden reflektor jest angielski.

@red7000: jeśli nie masz 30+k na inne auto to

[red7000]

- w sensie ze skraplacza?

- całe wahacze czy tylko tuleje?

@kustosz_karuzeli_sperdolenia: w jednym wahaczu całość, a klima to na dywaniki się leje z kokpitu

[RedRon]

@red7000: może to kwestia uszczelki albo przewodów

[michal_gol]

@red7000: Kolego zajrzyj na grupę na Facebooku citroen C4 polska tam części dużo jest i za grosze