[s.....e]

są tu Mirki pracujące w #toyota ?
całkiem sporo jest ostatnio ogłoszeń corolli 2020 które były rejestrowane w lipcu/sierpniu zeszłego roku z przebiegami od 5 do 35kkm

to są egzemplarze po samorejestracji dane pracownikom do latania, żeby wyrobić limity i pozbyć się "covidowego" stocku bo ludzie przestali jeździć i fury kupować, a salony zamknięte, czy o co chodzi?
#motoryzacja

[C.....2]

to są egzemplarze po samorejestracji dane pracownikom do latania, żeby wyrobić limity i pozbyć się "covidowego" stocku bo ludzie przestali jeździć i fury kupować, a salony zamknięte, czy o co chodzi?

@strikingsurface: Że co? ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

[s.....e]

@Crow7422: ale, że co co?

[Wujek_Sztefan]

@strikingsurface Strzelam - panek.

[s.....e]

@Wujek_Sztefan: panek odpada - tam są hybrydy, a corollki w prawilnej benzynce 1,6 132KM wysypało

[Kroledyp]

@strikingsurface: Może tak być, kiedyś w fabryce na zmianie pomyłkowo wyprodukowaliśmy za dużo paczek chipsów i później na bramie dostaliśmy po trzy paczki

[okelm84]

@strikingsurface: a to nie chodziło o te eko normy i musieli dealerzy rejestrować niesprzedane auta na siebie, żeby potem móc je sprzedać?

[makaron25]

@strikingsurface: Raczej kupili z rabatem i sprzedają za więcej niż kupili, sam takie modele sprzedawałem z rabatem 25%, a na taxi dawali ponad 30%. Ale jeżeli zarejestrowane były na firmę to raczej wynajem długoterminowy na rok.

[spie_z_tata]

@okelm84: Dokładnie tak jak mówisz.

[businesscenter1]

@strikingsurface: Wypożyczalnie - avis, sixt ect. zmieniają flotę - podobnie sporą liczbę znajdziesz np. Fiatów Tipo.

[MtEden]

@strikingsurface: To akurat bardzo proste - Toyota ma mega spoko program pracowniczy (chyba najlepszy na rynku) i na corolle był największy rabat w 2020 i w 2019 więc u dealerów zatrzęsienie (było) tych samochodów popracowniczych. Teraz gorzej bo covid więc w tym roku same Yarisy nowe w benzynie, więc za rok i ich będzie sporo.

Toyota nie ma samorejestracji bo operuje na wspólnym stocku a sprzedaje się tego na tyle dużo,

[s.....e]

@MtEden: podrążyłem temat i tu akurat nie o rabaty pracownicze, ale o najem długoterminowy 12 i 24 miesiące chodziło.

Komisy z którymi gadałem zapowiadały więcej towaru, ale oczywiście wszystko opóźnione, bo klienci nie oddają starych samochodów czekając na nowe.
W niektórych komisach/u dealerów nawet byli w stanie powiedzieć kto byl klientem końcowym,

Jak taki euro rent podpisywał kontrakt z toyota, to brał setkę takich samych, wiec koszty szły w dół, a

[MtEden]

@strikingsurface: Ah, to chodzi Ci o powypożyczalniane, czasami fajne oferty, zawsze z porozkradanymi kołami dojazdowymi albo zestawami naprawczymi, zazwyczaj przebiegi do 10-20kkm i po roku sprzedane. Salony skupują to na tony od Avisu i reszty na aukcjach. 99% to nie są auta w wynajmach długoterminowych a zwykłe wypożyczalnie, więc dotarcia brak i pełen ogień od nowości ( ͡° ͜ʖ ͡°)