[Alchemik88]

Potrzebna porada. Silnik 1.4 TSI w Octavii 2011r.
Warte to coś? Internet daje trochę sprzeczne informacje, wersja 140 koni, ale w ogłoszeniu jest 120. Vinu nie wziąłem niestety, a stoi w komisie. Ogólnie wygląda ok, nic mnie dzwoniło chyba po odpaleniu bo podobno łańcuch lubi się wyciągać w starszych modelach.

Ew jakie elementy szczególnie patrzeć w takim aucie?
#mechanikasamochodowa #samochody #motoryzacja

[strawberian]

Warte to coś?

@Alchemik88: gówno warte, radze uciekać

[NuklearnySzpadel]

@Alchemik88: CAXA najbardziej znana z problemów z rozrządem. Jak został wymieniony, to względnie bezpieczny silnik. Oleju jakoś mocno nie brał. Auto z tym silnikiem całkiem żwawe i ekonomiczne.

Edit. Wróć… Teraz widzę, że mowa o 140, a nie 122. Były w ogóle 140 w O2?

[tynozobacz]

@Alchemik88 zdecydowanie sprawdź czy był wymieniany rozrząd. 140 km na 1.2 TSI? Na pewno? Swoją drogą te nowe silniki w octavii (1.5 TSI) są ponoć zajebiste, ale nie o tym ten wątek ;)
Edit: https://www.motobenzyna.pl/silniki/3780-silnik-1-4-16v-tsi-tfsi-ea211.html to jakaś strona z dupy chyba, ale to co napisano o tym silniku i jego wersjach pokrywa się z tym co kojarzę. Przy czym nie wiedziałem że to jest 140km.

[Alchemik88]

@NuklearnySzpadel
@tynozobacz
Muszę sprawdzić w dowodzie ile ma mocy. Gość niby przy mnie sprawdzał jak pytałem i powiedział 140, ogłoszenie mówi 120 i sam już nie wiem. Przy okazji sprawdzić wersję silnika jaka jest wybita.
Szkoda tylko, że to jakaś biedniejsza wersja, ale ma klimę i teść więcej nie potrzebuje :) jeszcze głośniki w drzwiach kierowcy harczą.
Swoją drogą ile kosztuje zrobienie tego łańcucha?

[NuklearnySzpadel]

@Alchemik88: jak CAXA to 122. O 140 w O2 nie słyszałem. Rozrząd 2-4 tysiące, ale ręki sobie uciąć nie dam. Nie śledzę tematu, a pamiętam że ceny wariowały.

@tynozobacz: 1.4*

[SpokojnyPan]

@NuklearnySzpadel: rozrzad 1000 z robota i swiety spokoj na lata, nie rozumiem czemu ludzie maja problem z tym rozrzadem, kupia na pasku i i tak go na dzien dobry wymienia za ten 1000zl.
@Alchemik88: wersje do 125KM sa ok, 140 i wzwyz to powaznie zrypane motory przez kompresor, takze ich unikac jak ognia. Rozrzad to smieszne kwoty aktualnie i prosta robota bo jest dostep, takze nie warto sie

[NuklearnySzpadel]

@SpokojnyPan: 1000zł za kompletną wymianę łańcucha rozrządu ze ślizgami i napinaczem?

[SpokojnyPan]

@NuklearnySzpadel: 500zl zestaw Febi to samo co oeyginal, 500zl robocizna

[NuklearnySzpadel]

@SpokojnyPan: tanio. Jaki rejon Polski?

[SpokojnyPan]

@NuklearnySzpadel: w zasadzie wszedzie idzie to tak ogarnac oprocz najwiekszych miast, roboty praktycznie tyle co przy wymianie paska

[oli91]

@Alchemik88: Dobre 1.4 TSI w octaviach przyszły z 3 generacją czyli 2013 w górę. Aczkolwiek CAXA prócz problemów z rozrządem raczej innych wad nie ma (ewentualnie skrzynie biegow manualne bo chyba tez trwałością nie grzeszyły)