[size]

Zamówienie auta do produkcji.
Plusy:
* czujesz się jak VIP, bo nie musisz przebierać w tym co jest na placach i wiecznie wkurzać się, że coś ci nie pasuje
* masz poczucie że zamawiane auto jest dokładnie takie, jakie chciałeś
Minusy:
* czekasz prawie pół roku(!) na produkcję i codziennie odświeżasz status w aplikacji/stronie z monitorowaniem zamówienia
* już po 5 minutach od złożenia zamówienia żałujesz, że czegoś nie dołożyłeś, albo wybrałeś coś źle ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#takaprawda #motoryzacja

[Andropov]

@size: jeszcze jeden minus chcesz się pochwalić jaki jesteś bogaty ale każdy ma to w cipie i zapomni o tym wpisie za 5 minut (｡◕‿‿◕｡)

[size]

@Andropov: zdradzę ci sekret: auta do produkcji kosztują tyle samo co te z placu

[markhausen]

@size a jesteś pewien że nie możesz zmienić zamówienia zanim trafi do produkcji?
Jeżeli czas oczekiwania to pół roku, to zanim zamówienie trafi na linie produkcyjną to wydaje mi się że da się jeszcze zmienić coś. Spytam w skodzie z ciekawości.

[fegwegw]

masz poczucie że zamawiane auto jest dokładnie takie, jakie chciałeś

@size: niestety często to tylko poczucie :D

[size]

@markhausen: to bardziej w formie żartu napisałem, bo pewnie nawet jakby się zgodzili na zmianę, to za tydzień bym zmieniał w drugą stronę ( ͡° ͜ʖ ͡°) chodzi o to, że kupując z placu jednak masz ten "spokój", że takie auto przyszło i nic nie zmienisz, a tu niby sam wybierasz, więc więcej myśli lata po głowie. Ale w sumie jakbyś się dowiedział to daj znać :)

[Karol1337]

@size: Nawet nie w ekstremalnych - mnie to bez problemów proponowali, jak się wahałem co do jakichś tam kwestii kosmetycznych. Tłumaczyli, że takie auto i tak się sprzeda, więc im to bez różnicy; tylko wiadomo, trzeba od razu ponowić zamówienie

[size]

@Karol1337: z ciekawości - w jakiej marce tak miałeś?

[Golfinho]

@size: Nie pół - obecnie już 8 miesięcy (np. w Volvo), a w BMW słyszałem coś o 10, ale nie wiem sam z pierwszego źródła.

VAG niby obiecuje, ze do końca roku, ale coś mi się nie chce wierzyć, że się wyrobią.

Wszystkie doświadczenia, które mieliście z poprzednich lat idą do kosza. Rabat jest na auta do zamówienia, te z placu idą bez rabatu. Często w wielu modelach nie możesz zamówić

[size]

@Golfinho: VAG obiecuje, ale już też tak bez przekonania raczej. Nazywają to estymatą, więc nie ma to żadnej mocy wiążącej ;)

[komoornik]

@size: co do wyposażenia - nie ma z tym problemu jak zamówisz prawie wszystko z cennika, ja tak zrobiłem ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Co do czasu oczekiwania - fakt, jest teraz słabo. Mimo że auto potrzebuje dopiero na przełomie roku to zamówienie złożyłem w połowie kwietnia. Część dealerów nie chciało przyjąć ode mnie zamówienia opowiadając bajki że produkcja to 2-3 miesiące. Tymczasem dla takiego Superba to teraz

[size]

@komoornik: no, słyszałem to samo.
Zrobiłem podobnie zaznaczając prawie wszystko w konfigu co się dało, żeby później nie żałować (ostatnio kilku rzeczy sobie odpuściłem, a później plułem w brodę, że wystarczyło dołożyć np. 1k PLN i by było), dlatego teraz wolałem przesadzić w drugą stronę. Tylko zaraz po zakupie zacząłem się zastanawiać czy dobrze wybrałem kolor :P (wybrałem biały, bo praktyczny, ale jak patrzę na prospekty, to jednak żywszy kolorek wygląda

[ppqa]

@size: moja rada (to wykop, więc warta dokładnie 0 zł): nie bierz białego, jeśli nie jest metalikiem lub perłą.
Te zwykłe lakiery bywają mniej trwałe.

Jeśli koniecznie chcesz biały to dopłać do perły, jeśli jest dostępna.

BTW: Golf? Tiguan?

A tak to całkowicie się solidaryzuję z wpisem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Też jestem zwolennikiem zamówienia wszystkiego, żeby się później nie zastanawiać :P
Chociaż w ostatnim samochodzie nie

[size]

@ppqa: dzięki. Właśnie wziąłem białego tiguana hehe. Te lakiery w tiguanie wyglądały całkiem ok nawet w podstawowym białym ale jakbym miał dopłacać to pewnie wybrałbym jakiś kolor np ten niebieski. Co do dachu to ja właśnie tym razem nie odpuściłem i musiałem go dodać bo jest rewelacyjny.

[ppqa]

@size: akurat tak wyszło, że jakiś czas temu doktoryzowałem się z Tiguana po lifcie, bo go rozważałem, więc jestem na bieżąco ;)

Osobiście brałbym ten kolor robiony z delfinów ;>, chociaż ciekawy był też ten zielono-niebieski (różnie wygląda w zależności od światła).

Jaka wersja wyposażenia, jaki silnik? I ile się teraz czeka na produkcję?

[size]

@ppqa: Właśnie ten Night Shade Blue mnie urzeka - jest śliczny. Ja w ogóle lubię ciemniejsze lakiery, ale jak sobie przypomnę co mam teraz (ciemny grafit) w obecnym aucie to niestety kolorowo nie jest - każda ryska, nawet lekkie zarysowanie paznokciem, wszystko widać. Dlatego idę w biały, bo w sumie tam wychodzi tego najmniej (ew. jeszcze szary metalik jest jakąś opcją, ale to już nuda do kwadratu, bo z białego przynajmniej

[ppqa]

@size: celowałem w coś podobnego, biłem się z myślami czy Elegance czy R-Line. W sumie byłem już prawie zdecydowany, powiedzmy, że jakoś przełknąłem (subiektywne) braki tego samochodu. Ale musiałem czekać na silnik 245 KM do roku modelowego 2022 (do 2021 nie było go w Elegance) i pojawiło się coś ciekawszego, więc Tiguan się nie ziścił.

Moim zdaniem dobrze, że wziąłeś Area View - zawsze warto mieć kamery 360 stopni jeśli to

[size]

@ppqa: heh, mam identyczne wnioski, ale jednak zostawiłem taki konfig - myślę, że w kwestii garażowania wiele się u mnie nie zmieni (przynajmniej na planowany czas użytkowania tiga, czyli 4-5 lat). Sporo tych dziwnych wyborów zaakceptowałem. Skupiam się też jednak na pozytywach, których mimo wszystko w tym aucie jest bardzo dużo :)

Na co się ostatecznie zdecydowałeś?

[DodatnieUjemny]

@size: komoornik Panowie, a braliście na leasing? Jak to wyglada z formalnościami? Ubezpieczenie i wkład własny płaci się jak auto przyjedzie do salonu, czy jak?

Kurde, przeraziliście mnie z tymi terminami. Chcę nowe A4, a tutaj nawet z placu jest go mało ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[size]

@DodatnieUjemny: niestety, os. indywidualna here. Ale u mnie jest tak, że w momencie zamówienia wpłaciłem tylko zaliczkę i to bardzo umowną, a wszystko (ubezpieczenie, rejestracja, ew. finansowanie) odpalane jest dopiero jak auto zjedzie do dealera.