[antarhei]

Po ilu kilometrach w #gt86 /#brz może paść silnik? Chcę wziąć to auto jako codzienne, roczne przebiegi 20k km, 80% to jazda stale 100 km/h, 19% to autobahn 1% to miasto. Będę sprowadzal z USA i nie wiem na jaki max przebieg mogę sobie pozwolić.

#toyota #subaru #samochody #motoryzacja

[V.....m]

@antarhei: A dlaczego od razu zakładasz, że w ogóle padnie? Te auta nie były robione jako ozdoby w garażu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[l.....y]

@antarhei: to nie RX-8 żeby liczyć klimetry do remontu silnika.

[antarhei]

@Victim: @loginprzykladowy: i takie odpowiedzi lubię (｡◕‿‿◕｡)
Wolę zadać pytanie niż robić po swojemu, a to jeszcze bardziej mnie przekonuje do tego auta ( ͡° ͜ʖ ͡°). Macie je? Coś więcej powiecie od nich tak od siebie? Plusy, minusy?

[murmurlrl]

@antarhei: Wolnossące 2.0. To raczej pancerne silniki. Jak będziesz dbał, to będzie jeździć.

[l.....y]

@antarhei: nie mam, to nawet nie jest samochód dla mnie. Wolałbym Abartha 124 Spider ( ͡° ͜ʖ ͡°). Tak jak ktoś wyżej napisał te GT86 mają wolnossące silniki i nie słychać nic o jakichś poważnych wadach, więc jeździć, obserwować, wymieniać olej często i powinno być dobrze.

[bambus94]

@antarhei: Silnik w BRZ jest bardziej toporny niż EJ20. A już te bez problemu robią 500-700kkm choć bardzo często już przy 200-300kkm padały panewki (od niewymieniania oleju) lub pojawiał się piston slap, najczęściej od przegrzania.

[pug_in_stug]

@antarhei możesz kupić z przebiegiem 100k mil i zrobić kolejne 100k, możesz też kupić z przebiegiem 15k i za chwilę zrobić remont. Wszystko zależy jak dbał poprzedni właściciel.
To są bardzo dobre silniki ( Trzeba tylko zrobić program żeby nie miały dołka momentu w średnich obrotach), poza tym to wystarczy dbać o częstość wymiany oleju i jego jakość. Przy częstszym upalaniu warto by było zainwestować w chłodnice oleju.