[valdo]

#samochody #dobrzegada

[animuss]

@valdo: zgadzam się :>

[ZmutowanaFrytkownica]

@valdo: Hammond jak zwykle ma racje.

[W.....r]

@valdo: chyba że chodzi o RCZ

[Fjuczer]

@valdo: cicho być, to bedzie mój pierwszy samochód

[valdo]

@Wandsbeker: jest milion lepszych samochodów, nic nie usprawiedliwia zakupu peugeota ;) @Fjuczer: masz jeszcze czas by się rozmyślić.

[Fjuczer]

@valdo: ja go nie kupuje, mamy go w rodzinie od 99'

[W.....r]

@valdo: a co właściwie jest tak strasznego w peżocie?

[Fjuczer]

@valdo: + taki na przykład 306 gti czy 106 gti to dobre wozy

[valdo]

@Fjuczer: Czyli jest szansa, że go zutylizujesz :D Zuch! 306 GTI czy 106 GTI to i tak padaka w swojej klasie. Jedynie 205 GTI T16 się w miarę ratuje, ale to taki rodzynek, że nie da rady uratować marki.

@Wandsbeker: Generalnie wszystko od designu przez jakość wykonania, jakość materiałów i generalne 200% nudy. Ten samochód niczym nie porywa.

[Fjuczer]

@valdo: przeca 205 T16 to ultra rodzynek niedostępny dla przeciętnego kowalskiego + nie zamierzam go utylizować bo mam do niego przywiązanie sentymentalne + ma tylko 150kkm przejechane + jest kłamstwem to co piszesz ze 106 gti i 306 gti to padaka w swojej kalsie bo to jedne z najlepszych wariantów hot haczy ale nie tylko, w swojej kalsie cenowej

[H.....d]

@valdo: Taka padaka, że nawet rajdówki z nich robią...

[valdo]

@Fjuczer: W swojej klasie cenowej, bo w tej cenie nic innego sensownego dostać nie idzie ;) Ale w swojej klasie ogółem to kupa na kołach.

@Hrabia_Serek_von_Hochland: Szkoda tyllko, że te rajdówki nie odnoszą absolutnie żadnych sukcesów w przeciwieństwie do kolegów z koncernu PSA.

[Fjuczer]

@valdo: nie ma czegoś takiego jak "w swojej klasie ogółem". Równie dobrze mógłbyś porównać 306 gti do Forda Focusa RS II...

[H.....d]

@valdo: 106 jest często używany w rajdach niższej rangi, bo po prostu się do tego nadaje, tak samo Saxo. A jak się czepiać o sukcesy to zobacz sobie, kto jest zdobywcą rekordu na Pikes Peak. Dosyć dobrą rajdówką jest też 207 S2000. A poza tym to jest jeden koncern, auta tych dwóch marek są takie same, tylko wyglądają trochę inaczej.

[valdo]

@Fjuczer:Ależ oczywiście, że jest, klasa hot hatchy jest dość spójna i hermetyczna. Panują w niej Focus i Golf.

@Hrabia_Serek_von_Hochland: Loeb mógłby jechać nawet fiatem 125p, a i tak by strzelił rekord. Samochód to akurat w jego wypadku sprawa drugorzędna, bo gość jest geniuszem. No i pikes peak to taka sztuka dla sztuki, a nie rajd.

Auta Citroena i Peugeota różnią się znacząco w wielu ważnych kwestiach. Co nie zmienia faktu,

[Fjuczer]

@valdo: nie wiem w ogóle teraz o czym piszesz

[H.....d]

@valdo: Tjaaa, bo VW i Ford to szczyty techniki... PSA ma nadal lepsze diesle od VAGa. Doprecyzuj w jakich kwestiach różnią się auta tych dwóch marek?

[valdo]

@Hrabia_Serek_von_Hochland: Różnią się przede wszystkim jakością wykonania oraz jakością użytych materiałów. Różnią się designem i wyposażeniem (Citroen jeszcze bardziej eksperymentuje z elektroniką).

Co do diesli to panie kolego, PSA pierwszy wypuścił koszmarnie drogie w użytkowaniu i serwisie diesle z systemem FAP. To, że VW sam strzelił sobie w stopę nowymi dieslami to inna bajka. Aktualnie na rynku już nie istnieje coś takiego jak "dobry diesel".

Ford poza trakcją niczym się nie

[Fjuczer]

@valdo:

Między tymi samochodami nie ma zbyt wielu różnic.

omg, co? wtf? co masz na myśli? o czym ty piszesz? co sie dzieje?!

Dodatkowo o "zajebistości" 306 GTI twierdzić może fakt, że jest to praktycznie jedyny hot hatch, który wypadł z produkcji

jakie to ma znaczenie?