[golf3cabrio]

Downsizing motzno :( #motoryzacja #samochody

[Profil_Internetowy]

@golf3cabrio: turbmło pffff tssss

[CaptainBloomer]

@golf3cabrio: z jednej strony tak, a z drugiej obecnie nawet auta z niższych segmentów (A, B) mają głównie silniki z turbo i dzięki temu nie są to już muły którymi nie da się jechać

[N.....s]

@golf3cabrio: porównanie z dupy, ale bait na plusy przedni, pelikany i tak łykną. Zapodaj jeszcze jakiś stereotyp o hondziarzach oraz że Opel rdzewieje jak się na niego patrzy i spokojnie wyrwiesz +1000 w ciągu 24h

[25_yo_boomer]

@golf3cabrio: XDDDDDDDDDDD

[dziczyznaa]

@golf3cabrio: bo kiedyś nie było turbosprężarek w samochodach...

[golf3cabrio]

@dziczyznaa: były Ale nie w gownosilniczkach w seryjnych modelach. Hothache pomijam

[jackwalker303]

@CaptainBloomer: dzięki temu na miasto idealne.

[Rabusek]

@golf3cabrio: ale nadal są auta wolnossące, np. nowa mazda. Tyle, że pomimo 122km to ledwo jedzie xD żeby mieć trochę mocy trzeba dołożyć do silnika 180km/

[dziczyznaa]

@golf3cabrio: jak nie w seryjnych modelach? Renault miało 2.0t, VW i pokrewne 1.8t, opel kilka w tym 2.0t, Subaru to chyba w każdym modelu, Volvo to już w ogóle, saaby, nawet peugeoty.

[golf3cabrio]

@dziczyznaa: no rzeczywiście 1.8 i 2.0 malutkie kosiareczki. Tu mowa o 0.8, 1.0 i 1.2 Max :D

[lim0]

@golf3cabrio: No niestety ( ͡° ʖ̯ ͡°) Sam niedawno miałem po dziurki w nosie charakterystyki turbosprężarki i zmieniłem 2.0 380 KM na wolnossące 2.0 180 KM + wolnossące 6.2 460 KM. Komfort jazdy nieporównywalnie większy.

[justkilling]

@Niles: nie kupuje się aut na F, hehe, rozumisz śwager?

[Bekon2000]

@Niles ALFY TO TYLKO LAWETA :---d

[MikiGRU]

@Niles downsizing nie istnieje czy co w tym porównaniu jest z dupy?

[EgzeQTroll]

@CaptainBloomer: a nie pierdziel z tym turbo xd. Takie suzuki potrafiło zrobić trwałe, oszczędne i wolnossące 1.3 92KM

[G.....a]

jednej strony tak, a z drugiej obecnie nawet auta z niższych segmentów (A, B) mają głównie silniki z turbo i dzięki temu nie są to już muły którymi nie da się jechać

@CaptainBloomer: Mul którym nie da się jechać musiałby miec 20 kucy, a takich aut nie b6lo. Kolejny z tych co potrzebują 400km do jezdzenia do pracy

[N.....s]

@golf3cabrio: bo kiedyś mały silnik do segmentu C to było 1.6, a 1.8 to był mały upgrade. Dziś 1.0 z turbo jeździ lepiej, szczególnie w mieście niż stare 2.0.

Co do charakterystyki turbo to zależy co kto lubi, ja od zawsze lubiłem takie silniki, nawet w czasach Subaru i starych dużych turbin które łapały hen wysoko ale jak już złapały to cię mogło obrócić. Miałem takie jedno auto, na szczęście z

[ponik_kolny]

@golf3cabrio: w sklepach samochodami są też takie

[N.....s]

@MikiGRU: to porównanie nie mówi nic o downsizingu tylko że kiedyś były "mocarne" jednostki bez turbo a teraz wszystko ma turbo i jest "upośledzone".

Downsizing istnieje, ale wcale źle to nie wychodzi, te małe silniczki naprawdę przyjemnie jeżdżą szczególnie w mieście tylko że ludzie robią porównania z dupy bo porównują 1.0 to rzędowych szóstek. Idź porównaj spalanie, oddawanie mocy, dynamikę jazdy itd. do bazowych jednostek (bo teraz 1.0TSI to jest bazowa

[CaptainBloomer]

@EgzeQTroll: nic nie mówię o trwałości czy ekonomii. Całe lata jeździłem autami z tego typu silnikami i pod tym względem są super, ale z dynamiką kiepsko

@Gilbert_Prukwa: życzę powodzenia w sprawnym wyprzedzaniu czymś co potrzebuje 15 sekund żeby się rozpędzić do 100