RiGCzowy komentarz odnośnie ostatniej sprawy z wyzywaniem pracowników przez prezesa MPK. Znalezione gdzieś w odmętach fejsika.
Panie Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk. Dlaczego Pan i Pan Balawajder celowo wprowadzacie ludzi w błąd. Chociaż tu już można użyć określenia "kłamstwo". Pan również powinien dostać pozew za pomówienie motorniczej. "Emocje pana Balawejdera były zrozumiane, bo pani instruktor wybierając niewłaściwą trasę naraziła pojazd na wykolejenie." - niewłaściwą trasę? Taką po której od wczoraj wieczorem do chwili obecnej kursują tramwaje do Sępolna? Taką po której kilka dni po tamtym wykolejeniu puszczono objazd, ale motorniczowie nie zgodzili się tamtędy pojechać, bo "nie są kretynami"? Dlaczego celowo w mediach próbujecie ludziom wmówić, że był to odcinek wyłączony z ruchu, po którym nikt nie powinien jechać? Ani przez chwilę - przed tamtym wykolejeniem, aż do chwili obecnej, ten odcinek nie był z ruchu wyłączony. Na każdym kursie, każda grupa tamtędy jeździła i każdy porządny instruktor zabierał tam swoich kursantów przynajmniej raz.
⚠️ Al. Różyckiego - brak przejazdu (drzewo na sieci trakcyjnej). Tramwaje linii 9 i 17 skierowano objazdem przez Mickiewicza. Tramwaje linii 33 skierowano do pętli ZOO (ul. Kopernika). Kursują autobusy "za tramwaj" w relacji Piastowska - Sępolno.
Szczerze? Jak został Pan prezydentem to naprawdę miałem nadzieję, że coś się zmieni. Miałem nadzieję, że skończy się to kolesiostwo i "ręka rękę myje". Niestety, widocznie się pomyliłem. Pracownicy MPK są zastraszani, żyją w ciągłym stresie, że akurat tego dnia stracą pracę (a w tej pracy powinni mieć chociaż minimalny komfort), tracą premię za wyrażanie poglądów i krytykę. Każe się nam jeździć niezgodnie z przepisami byle by nie było wykolejeń. Z jednej strony mamy przepisy, z drugiej instrukcję MPK. Przez to, że cykle świateł są niedostosowane, często dochodzi do sytuacji, że piesi dostają światło zanim tramwaj zdąży zjechać ze skrzyżowania. Jeśli będziemy jechać zgodnie z instrukcją i pieszy wejdzie pod tramwaj to dostajemy z automatu wyrok, bo przepisy są ważniejsze (i była już taka sprawa). Jeśli jadąc tak, żeby zdążyć zjechać, wykoleimy się to w najlepszym przypadku stracimy premię, a w najgorszym pracę. Cudowne warunki. Jeśli zależy Panu na sprowadzeniu wrocławskiej komunikacji miejskiej na dno to idzie pan w dobrym kierunku. MPK skończy jak Polbus."
@rraaddeekk: ja noszę kominy zamiast szalika z jeszcze jednego powodu- z szalikiem czuję się, jak z pętlą wokół szyi. To samo mam z krawatami niestety.
![Ponad 200 aut spłonęło przy lotnisku w Lizbonie [VIDEO]](https://wykop.pl/cdn/c3397993/b07122227121228b3b3b0f1ccbf45278d2050ee048b7b98b7af612d687548d27,q80.jpg)
Panie Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk. Dlaczego Pan i Pan Balawajder celowo wprowadzacie ludzi w błąd. Chociaż tu już można użyć określenia "kłamstwo". Pan również powinien dostać pozew za pomówienie motorniczej. "Emocje pana Balawejdera były zrozumiane, bo pani instruktor wybierając niewłaściwą trasę naraziła pojazd na wykolejenie." - niewłaściwą trasę? Taką po której od wczoraj wieczorem do chwili obecnej kursują tramwaje do Sępolna? Taką po której kilka dni po tamtym wykolejeniu puszczono objazd, ale motorniczowie nie zgodzili się tamtędy pojechać, bo "nie są kretynami"? Dlaczego celowo w mediach próbujecie ludziom wmówić, że był to odcinek wyłączony z ruchu, po którym nikt nie powinien jechać? Ani przez chwilę - przed tamtym wykolejeniem, aż do chwili obecnej, ten odcinek nie był z ruchu wyłączony. Na każdym kursie, każda grupa tamtędy jeździła i każdy porządny instruktor zabierał tam swoich kursantów przynajmniej raz.
⚠️ Al. Różyckiego - brak przejazdu (drzewo na sieci trakcyjnej).
Tramwaje linii 9 i 17 skierowano objazdem przez Mickiewicza.
Tramwaje linii 33 skierowano do pętli ZOO (ul. Kopernika).
Kursują autobusy "za tramwaj" w relacji Piastowska - Sępolno.
Szczerze? Jak został Pan prezydentem to naprawdę miałem nadzieję, że coś się zmieni. Miałem nadzieję, że skończy się to kolesiostwo i "ręka rękę myje". Niestety, widocznie się pomyliłem. Pracownicy MPK są zastraszani, żyją w ciągłym stresie, że akurat tego dnia stracą pracę (a w tej pracy powinni mieć chociaż minimalny komfort), tracą premię za wyrażanie poglądów i krytykę. Każe się nam jeździć niezgodnie z przepisami byle by nie było wykolejeń. Z jednej strony mamy przepisy, z drugiej instrukcję MPK. Przez to, że cykle świateł są niedostosowane, często dochodzi do sytuacji, że piesi dostają światło zanim tramwaj zdąży zjechać ze skrzyżowania. Jeśli będziemy jechać zgodnie z instrukcją i pieszy wejdzie pod tramwaj to dostajemy z automatu wyrok, bo przepisy są ważniejsze (i była już taka sprawa). Jeśli jadąc tak, żeby zdążyć zjechać, wykoleimy się to w najlepszym przypadku stracimy premię, a w najgorszym pracę. Cudowne warunki. Jeśli zależy Panu na sprowadzeniu wrocławskiej komunikacji miejskiej na dno to idzie pan w dobrym kierunku. MPK skończy jak Polbus."
https://wroclaw.onet.pl/wroclaw-prezydent-podjal-decyzje-ws-prezesa-mpk/qdkmgy3?fbclid=IwAR3NRnm4MKxIaa63c6F0WkGsAU3-hYpcP5oGO7mwR5Pipj_87tw9M4mOKaY
#wroclaw @Darth_Gohan @Budwajzer
źródło: comment_1582620916EkON9JdjpEiA6pv8hS1ool.jpg
PobierzTak się wiązało szaliki ponad 10 lat temu.
Taki sposób na pętelkę był modny z 10 lat temu. Teraz owija się i zawiązuje na supeł.
Nie spada długi szalik.
Łatwo to przechować gdzieś w szatni.