Aktywne Wpisy
Hopsa +49
Hejka,
Podzielę się z wami historią z życia dziewczyny-przegrywa.
Pewnego dnia postanowiłam, że skończę z moją nijaką sylwetką, marzyło mi się żeby w tym roku być tą chudą atrakcyjną śliczną dziewczyną.
Znalazłam sobie siłownię, kupiłam karnet na 1 miesiąc za 120zl + 20zł za kartę członkowską.
Zanim wybrałam się na siłownię pojechałam na zakupy, kupiłam sobie te dresy i koszulkę z pumy i jeszcze inna koszulkę, całość za ok. 350zl, przy kasie
Podzielę się z wami historią z życia dziewczyny-przegrywa.
Pewnego dnia postanowiłam, że skończę z moją nijaką sylwetką, marzyło mi się żeby w tym roku być tą chudą atrakcyjną śliczną dziewczyną.
Znalazłam sobie siłownię, kupiłam karnet na 1 miesiąc za 120zl + 20zł za kartę członkowską.
Zanim wybrałam się na siłownię pojechałam na zakupy, kupiłam sobie te dresy i koszulkę z pumy i jeszcze inna koszulkę, całość za ok. 350zl, przy kasie
źródło: photo-output
Pobierz
Kalinka89 +4
Czym się wspomagacie podczas kilkugodzinnej podróży za kierownicą. Ja po 3 godzinach zaczynam zamulać, a kawa działa tylko na chwilę
No to tak, przymierzam sie do zakupu pierwszego auta. Jako ze do tej pory jezdze sluzbowym to nie mialem nigdy wiekszej stycznosci z "problemami z autem". Nie mam tez znajomych znajacych sie na autach czy mechanice.
I teraz potrzebuje porady. Moze nie konkretnych ogloszen, ale bardziej na co patrzec zeby sie nie wpieprzyc w bagno. Zalezy mi na odpowiedziach:
1. Na jakie marki patrzec aby auto bylo stosunkowo niskoawaryjne, czesci byly ogolnodostepne i ubezpieczenie relatywnie tanie?
2. Jak patrzec na auta wystawione na sprzedaz aby stwierdzic ktore sa trefne, ktore byly bite itd.
3. Co nalezy zrobic z autem zaraz po zakupie aby miec pewnosc ze mnie nie zawiedzie po kilkudziesieciu km? Oprocz ubezpieczenia jesli nie ma, rejesteacji itp.
1.Budzet, przebiegi jakie planujesz robić, miasto czy trasy
2.Stacjs diagnostyczna tylko zazwyczaj handlarze maja swoich znajomych na takich stacjach, także noo, pracowałem przy takim handlu i widziałem to i owo, sam samemu to czujnik lakieru i oglądanie spasowan typu maska, drzwi itd podluznice
3. Zakup to tak : rozrząd komplet czyli pasek, napinacz, pompa wody i co tam jeszcsw w zestawie jest, oleje to wiadomo, filtry, świece ewentualnie jeśli to lgp
2. jeśli jesteś takim laikiem skorzystaj z pomocy jakiegoś auto testo czy coś po prostu :)
3. zestaw classic, rozrząd i płyny ( oleje, chłodniczy, hamulcowy ) hamulce zgodnie z ich stanem, jeśli są ok to nie ma co ruszać
1.
Kup coś francuskiego i nie słuchaj #!$%@?, że francuskie auta to gówno. Polecam np. peugeot 307. Dużo tego jeździ, części w miare tanie i dostępne.
2. Patrz na spasowanie elementów-drzwi, klapy, lampy. Jak widzisz, że gdzieś są jakieś dziwne, nierówne szpary to coś było robione. Tak samo na uszczelki-biały pył został pewnie po szlifowaniu albo polerowaniu. Zawieszenie sprawdź w jakiejś stacji kontroli a silnik odpalaj
Generalnie ma to byc przejsciowe auto na okolo 2-3 lata. Wazne zeby sie nie psulo co chwile, jezdzilo, bylo pojemne (bagaznik lub wrecz bagaznik z mozliwoscia zlozenia foteli z tylu). Klimatyzacja nie jest mi do niczego potrzebna, ale fajnie byloby miec sprawne i relatywnie dobre audio. Jazda przede wszystkim po miescie, ale raz w tygodniu lub raz na dwa dluzsza trasa, tak okolo 360km