[27er]

Mówcie sobie co chcecie, ze sylwetka (linia dachu) coupe nie pasuje do SUVów, ale kuźwa nowe Q3 Coupe wygląda około 1348x lepiej niż zwykłe.
#takaprawda #motoryzacja #audi

[dzapanisko]

@27er: Brzydkie.

[27er]

@dzapanisko:
Może się podobać lub nie, ja tylko mówię, że i tak ładniejsze niż zwykła wersja, która jest ciekawa jak Golf.

[Sweet_acc_pr0sa]

@27er: nie, nie wyglada

[kuraku]

@27er: nie pasuje i nie wygląda, pozdrawiam.

[27er]

nie, nie wyglada

@Sweet_acc_pr0sa:
tiaaa, też tez nie?

[jurek-gagarin]

@27er: SUVy to rak dzisiejszej motoryzacji, ociezale i nudne jak flaki z gównem + silniczki 1.4. A w teren i tak nie pojedzie.

[walrus]

@27er: też nie

[27er]

@jurek-gagarin:
Kuźwa głos typowego Janusza, ile razy już to słyszałęm. Takie same pierdoły mówili, jak popularność miały sedany. Mega niepraktyczny, a 99% jeżdżacych nie jest żadnymi prezesami. A jakoś nikt ich nie neguje od 50 lat.
Po drugie, SUVy nie są terenówkami, po prostu nie trzeba się #!$%@?ć z jazdą 30 kmh na słabych drogach czy na gruntówkach itp.
Co do silników, to nie wiem o jakich ty Suvach piszesz? Kaszce?

[dzapanisko]

@27er: Nadal okropnie to wygląda. W ogóle SUVy są beznadziejne, poza nielicznymi wyjątkami.

[27er]

: też nie

@walrus:
Spoko, Golfy też się niektóym podobają ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[WarmWeather]

@27er: nadal brzydkie jak każdy VW.

[dzapanisko]

@27er: Tylko Sedan poza brakiem praktyczności, nie ma tylu wad w stosunku do kombi, jak SUV. Wady SUVa, to większa masa, a co za tym idzie i spalanie, wysoko położony środek ciężkości, większe koła - większe opory toczenia - wyższe spalanie. Znacznie większe opory powietrza, ze względu na większą budę i jej wysokość itd. A wszystko po to, żeby pojechać szybciej po kostce brukowej? ( ͡° ͜ʖ ͡°

[Sweet_acc_pr0sa]

@27er: dalej nie, suvy zawsze wygladaly jak gowno, a teraz wygladaja jak gowno ktore chcialo by nim nie byc

[jurek-gagarin]

@27er: No tak, nie trawie suvów ani tej śmiesznej mody na podnoszenie zawieszeń samochodów coraz nizszych segmentów wiec jestem januszem. To ze wiekszosc jezdzi suvami nie znaczy ze sa lepsze. Taka moda, poprostu. Mam wrazenie ze sam jezdzisz jednym i masz jakiś nieuzasadniony ból odbytu. Chętnie tez poznam definicje 'prawdziwego suva'.

[27er]

Tylko Sedan poza brakiem praktyczności

@dzapanisko:
XD - to jest mega wada. Ludzie kupują auta w tej samej klasie, czasem tylko dlatego, ze jest tej a nie innej marki, czy jest taki kolor jak lubią, a ty zlewasz na szybko praktyczność :D

SUVa, to większa masa, a co za tym idzie i spalanie

@dzapanisko:
A co cię to obchodzi? Nie stać cię, to nie kupuj i nie zaglądaj innym w

[27er]

To ze wiekszosc jezdzi suvami nie znaczy ze sa lepsze.

@jurek-gagarin:
A gdzie ja napisałem, ze są lepsze? To wy atakujecie innych za ich wybór? Mi nawet do głowy nie przyjdzie atakować kogoś, bo wybrał kombi, sedana, HB czy SUVa. Mam to w dipie, widocznie miał na tyle wązny powód, by to zrobić. I nie liczę komuś kasy, czy to dobry wybór czy nie, bo pali 5% więcej XD
Nagle się

[jurek-gagarin]

@27er: Co ty #!$%@? o jakimś lewactwie. Nikogo nie atakuje tylko napisałem ze są #!$%@? jako typ samochodu. Nic też nie wspomniałem o kosztach, spalaniu, liczeniu kasy, czy pouczaniu kogoś co ma wybrać. W dupie mam kto czym jeździ albo na co go stać. No ale lewaki przyszly i atakujo

[27er]

Co ty #!$%@? o jakimś lewactwie.

@jurek-gagarin:
Przeciez to wy jako najważniejszy argument, to wyliczanie kasy ile idzie na spalanie. Przecież to nic innego, jak rasowe lewactwo i zaglądanie innym w kieszeń. Tak samo, jak #!$%@?, zę są droższe.
Jesteś cebulą razem z kolegami i taka jest prawda, po #!$%@? udajesz że n ie i dorabiasz teraz do tego ideologię?
Są #!$%@?? A wiesz, ze taki choćby Q8 ma identyczne proporcje

[27er]

Megane ma ledwo 430 cm, a już felga 16-17 cali wygląda komicznie.
Co prawda na siłę można tam dać 19 cali, ale masz wtedy "0" gumy.

[dzapanisko]

@27er: Naucz się czytać kmiocie ze zrozumieniem. Nawet jak masz spalanie w dupie i praktyczność, to suv jest #!$%@? bo ma gorsze właściwości jezdne, ze względu na masę, wyższy środek ciężkości i wysoki opór aerodynamiczny. Lambo prowadzi się zajebiście, bo jest niskie, ma niskie opory aero i niski środek ciężkości. Jak ktoś lubi bujać się na zakręcie jak w okręcie i przy podobnej mocy mieć gorsze osiągi, to proszę bardzo.