Wpis z mikrobloga

@Dakkar: to jest wspornik kierownicy. luzujesz śrubę od góry, a potem tłuczesz w nią młotkiem żeby wybić klin który siedzi w środku sterówki. Jak nie jest zapieczone to wyjdzie. Jak jest to wtedy masz większy problem i trzeba kombinować, ale może nie jest :)
@Dakkar: Musisz odkręcić tą śrubę co jest w środku, w tym otworze co go widać od góry. W środku jest klin więc pewnie będziesz musiał pokręcić w lewo i w prawo całym mostkiem jeśli to było długo nie ruszane