[shaelix92]

Samochód odpala za 4 ruszeniem rozrusznikiem, rozgrzany za drugim. Diesel (CR, 40k przebieg) . Normalne to przy letnich temperaturach ?
#mechanikasamochodowa

[yolow71]

@shaelix92 normalnie powinien odpalic za 1szym

[podjad3k]

@shaelix92: czekasz aż się świece nagrzeją?

[WindsorHorneLockwoodIII]

@shaelix92: Pompa paliwa?

[shaelix92]

@podjad3k: świece nagrzewają się w trymiga, normalnie 3/4 sekundy i znika kontrolka (dziwne, bo wczesniej wydawalo mi sie ze troche dluzej sie nagrzewały). Ja nawet czekam aż wszystkie inne kontrolki zgasną i odpalam, czyli po przekręceniu stacyjki 3-4 sekundy, odpalam.

[bigger]

@shaelix92: Co to za pojazd?

[shaelix92]

@bigger: Skoda Fabia 1.6 TDI CR 75KM

[bigger]

@shaelix92: Po pierwsze podlaczyc i bledy odczytac. Powinien palic na strzal nawet bez swiec

[G.....r]

@bigger: @shaelix92: świece w tej temperaturze nie grzeją. Kontrolka jest tylko dla użytkownika "że niby wszystko w porządku"

[shaelix92]

@GIBbeer: aaa, ok

[gumon]

@podjad3k ta w lecie ?! Ten silnik nawet nie włącza tych świec .

[NyanNyan]

@shaelix92: Jeśli na zimnym pali gorzej, to mogłoby to sugerować problemy z kompresją, słabym ciśnieniem paliwa lub kiepskim rozpylaniem (wtryski/pompa). Najtaniej i najprościej będzie sprawdzić jaką komprechę na garach ma ten motor, bo pchanie się w zabawę z wtryskami, gdy nie ma się pewności, że są winne, to głupi pomysł.

[shaelix92]

@NyanNyan: właśnie na zimnym, po dłuższym postoju jest gorzej.

[NyanNyan]

@shaelix92: W takim razie zacznij od sprawdzenia czy układ się nie zapowietrza, a paliwo nie ucieka do baku.

[shaelix92]

@NyanNyan: dziękuje, będę to robił w piątek, zacznę właśnie od tego.

[shaelix92]

@NyanNyan: no i gdyby to była kompresja, to by raczej nie miał mocy, a jak na 75 KM to jest całkiem żwawy xD
Co do wtrysków, przejechały 40k km, trochę za wcześnie (mam taką nadzieje).
Bardziej coś z paliwem... no cóż, oddaje temat do mechanika w piątek, napiszę jak się wyjaśni

[NyanNyan]

@shaelix92: To zależy ( ͡° ͜ʖ ͡°) Czujnik w plecach to kiepska rzecz. Znam osobę, której padła świeca, jeździła na 3 garach i zastanawiała się, czemu auto szarpie, ale nie narzekała, że słabo jedzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Tak czy owak, opierać się trzeba na konkretach, nie odczuciach. Jeśli długo stoi, to raczej paliwo, bo kompresja czy auto stoi dzień czy pięć, byłaby

[shaelix92]

@NyanNyan: dziękować ( ͡° ͜ʖ ͡°) trochę mnie uspokoiłeś, a prawdziwe starcie nastąpi w piątek.
PS. sądząc po filtrze kabinowym jaki zamontował poprzedni właściciel (najtańsze gówno), pewnie filtr paliwa też nie jest najwyższych lotów, mechanik nie usunął błędu z ostrzeżeniem o wymianie oleju, nie zdziwiłbym sie gdyby układu nie odpowierzył należycie przy wymianie filtra paliwa, ale to tylko gdybania. We will see.

[NyanNyan]

@shaelix92: Niezależnie od tego czy odpowietrzył czy nie, gdyby układ nie miał pompki w baku, to musiałby się odpowietrzyć, bo nie odpaliłbyś silnika. Gdyby miał pompkę w baku, to problem z zapowietrzaniem się by nie istniał (o ile nie byłoby poważnej nieszczelności). Tak czy owak, warto sprawdzić instalację na dolocie do filtra i z filtra do pompy.

[shaelix92]

@NyanNyan: a, i żeby nie było, nie odpalałem go 4 razy, w sensie: kręciłem, nic, znowu kręciłem, nic, kolejny obrót, nic i za czwartym zaskoczył czyli w skrócie: (zyn zyn zyn... i za czwartym odpalił )

[NyanNyan]

@shaelix92: Przy sprawnym układzie auto powinno palić "na dotyk".