[dzikireks]

#mechanikasamochodowa #toyota #naprawasamochodow

Czesc. Czy przy wymianie pompy wodnej należy przesmarowac uszczelkę pod pompą taką maścią uszczelniającą z silikonem, czy nie i sama uszczelka dziala rownie dobrze?
Pytam, bo cena za tubkę uszczelniacza toyoty troche zwala z nog (prawie 400 zlotych), biorąc pod uwage, ze to malutka tubka i w tej cenie to praktycznie całą pompę można dostać.
Jesli takie smarowidło jest koniecznie, to oczywiscie nie bedę ceubulił i zacisnę zęby, ale jeśli nie, to pojawia się pytanie po co w ogole jest w sprzedaży.

Wie ktos?

[biskup2k]

@dzikireks: A jak mówi instrukcja montażu pompy? W instrukcjach zamienników pomp do VAGów jest często piktogram z przekreśloną tubką przy obrazku z uszczelką (czyli nie należy smarować niczym).

[dzikireks]

@biskup2k: no niestety nie mam instrukcji, bo pompy jeszcze nie kupilem, dopiero mysle o jej zakupie.
No i wlasnie zastanawiam sie, czy wraz z zakupem pompy kupowac to smarowidlo, czy nie.

[Linker]

@dzikireks Ile za tą masę uszczelniającą?! Jak zajdzie taka potrzeba to kup masę dirko albo victor reinz. Rozumiem naprawiać na oryginalnych częściach, ale takie pieniądze za masę uszczelniającą to przesada, a pewnie to i tak jest dirko/reinz tylko w innym opakowaniu.

[dzikireks]

@Linker: maja tez wersje niedroga, za kilkadziesiat zlotych. Podobno jednak w przypadku gdy uzywa sie plyn rozowy super long life toyoty, to zwykle masy uszczelniajace moga sie rozpuszczac i dawac przecieki po roku czy dwoch.
U mnie jest wlasnie rozowy SLL plyn i z tego co wyczytalem jesli ma sie uzywac uszczelniacza to wlasnie tego specjalnego, do tego typu chlodziwa.
Dla ciekawskich jego numer katalogowy: 08826-00100, a ten piec razy tanszy