[Grzesio87]

Przebieg samochodu 14 000, a wygląda jakby wynosił 100 000. Skrzypiąca kierownica !!! Ba, wszystko skrzypi i ta bieda w środku. Schowek otwierany dotykowo :D DNO

#tesla #niemotoryzacja #melon #motoryzacja

[Grzesio87]

Za każym razem :D Brak argumentów i fanatyzm :D

[nophp]

@5684379: To zależy już jak komu pasuje, ale ja wolę jednak Model S, X, ponieważ ma jeszcze jako taką deskę rozdzielczą, a Model 3 trochę jednak za prosty w środku, ale co tam mają umieszczać jak wszystko w tablecie jest.
@Grzesio87: A po Ci iPhone, który ma mniej funkcji od telefonu z Androidem i inne ograniczenia w użytkowaniu? Ważniejszy prestiż, to, że dałeś za niego kupę pieniędzy. (

[Grzesio87]

@nophp: ( ͡° ͜ʖ ͡°) Japko to prestiż ale chyba tylko u nas i dalej na wschód.

[LosoweKontoLosowegoWykopowicza]

@nophp: ale #!$%@? z tym applem, az sie sluchac nie chce. Jestes mocno stronniczy i przez to nikt nie wierzy w to co piszesz

[su1ik]

@Grzesio87: gorzej niż z psychofanami Apple XD każdy poważny recenzent narzeka na jakość wnętrza (nie tylko), no i jest to rzetelnie dokumentowane, można samemu porównać do innych marek, ale fanboye stosują wyparcie. Jakość nie jest najlepsza bo te samochody muszą mniej kosztować jeśli chcą wbić się w rynek masowy, dla szaraka musi być konkurencyjna przede wszystkim cena, no i chyba dobrze to robią skoro jeszcze nie upadli.

[nophp]

@Grzesio87: W biednych krajach to prestiż, a w bogatych to jakbyś kibla w domu nie miał. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[nophp]

@LosoweKontoLosowegoWykopowicza: To nie słuchaj, a raczej nie czytaj, ale to już od Ciebie zależy. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[ArchDelux]

@Grzesio87 co to za hebanowy książę?

[Gregua]

@Grzesio87: masz rację ale tu dochodzi sam element elektryki.
Wtedy kupujący byli ciekawskimi, którzy chcą poznać świat aut elektrycznych mimo jego wad i niedostepnosci ładowarek.
Dopiero teraz tesla wychodzi na total rynek i ma to coraz większy sens. Należy tu zrozumieć punkt tamtego okresu, kiedy konkretny model był wyprodukowany a nie oceniać z dnia dzisiejszego, ok?

[Grzesio87]

@su1ik: Zgadzam się, idealnie w punkt.

[Grzesio87]

@Gregua: Już są inne elektryki z ładnym i funkcjonalnym wnętrzem i przede wszystkim z faliture rate grubo poniżej Tesli.

[Grzesio87]

@nophp: Miłałem japko i już nie chcę, ale do jakości nie miałem żadnych zastrzeżeń. A to co się tu się odwala to jest dramat.

[hirud]

@Grzesio87 wartość tego auta schowana jest w bateriach i napędach elektrycznych. dlatego to auto za 50k ma taką jakość wykończenia.

[Gregua]

@Grzesio87: wnętrze < technologia jak dla mnie
Widać dla wieku konsumentów ;)

[Grzesio87]

@hirud: Model S to to samo słabe materiały, a to auto za pół miliona. Poza tym ilość awarii wymian silnika świadczy również o gównianych podzespołach układu napędowego. Poza tym, niektóre S-ki już gniją :D

[hirud]

@Grzesio87 no ma słabe materiały bo większość kasy poszła na r&d zeby stworzyć suva który robi 2.3s do setki i ma 500km zasięgu. ludzie kupują specjalnie Teslę żeby zrobić swapa motorów elektrycznych i batery packa do innych projektów.

[G.....n]

@Grzesio87: ssangyong ma bdb jakość wykonana w środku

[Grzesio87]

@hirud: Charakterystyka silnika elektrycznego już taka jest i to jest temat znany od dawna. Zasięg, przy spokojnej jeździe a nie starcie 2.8 do setki. Zrobienie silnika spalinowego, żeby auto tak przyśpieszało to jest R&D tutaj żaden wyczyn

[hirud]

@Grzesio87 żaden wyczyn ale jakoś nie widać innych aut pokroju Tesli na rynku XD