[LRF1000W]

#pociagi #pociagiboners

[marcellz]

@LRF1000W: po co jest ta kierownica? lol

[LRF1000W]

@marcellz: za pomocą nastawnika jazdy przez sterowanie krzywkami nastepuje zwieranie cewek styczników EP, ktore stykami glownymi zwierają/rozwierają grupy rezystorów i silników trakcyjnych w odpowiednie grupy. Ten lok 36 pozycji oporowych i 3 bezoporowe

[marcellz]

@LRF1000W: okej. czyli prosto mowiac, steruje jakimis silniczkami, zeby utrzymac trakcje?

[LRF1000W]

@marcellz: tak,to taka elektryczna skrzynia biegów

[LRF1000W]

@marcellz: tylko o co Ci chodzi jeszcze, bo nastawnik to to czqrne, a czerwone to ham ręczny :D

[marcellz]

@LRF1000W czarne

[LRF1000W]

@marcellz: czarne to nastawnik

[marcellz]

@LRF1000W: steruje kolami, tak?

[LRF1000W]

@marcellz: steruja moca silników trakcyjnych, przez lączenie ich w grupy z rezystorami, lub bezoporowo

[marcellz]

@LRF1000W: ok, mam to

[Kamil__]

@LRF1000W: oj zdarzyło się kilka razy, że mi 'przebiło' skład jak sobie na manometr nie popatrzyłem. Najlepiej w nocy na łuku jak w lusterku widać czerwone obręcze ;)

[LRF1000W]

@Kamil__: i jak sie jeźdźilo kantem? Maszynioki sobie chwaliły

[Kamil__]

@LRF1000W: Podstawowy tabor. Do Zakopanego 'byk' nie mógł iść to kantem się jeździło - dawne czasy. Długo na tym nie pojeździłem. Później testowo jakieś 2 byki zrobili z przerobili z nowymimy sprzęgami międzywózkowymi to na testy jeździły w góry. Potem to już ludzi w pociągach ubyło, pociągów też ubyło, składy coraz krótsze a potem jak się spółki porobiły to już w IC ani kantów ani byków nie było.

[LRF1000W]

@Kamil__: u nas kantow nie ma, ale prywaciarze maja dużo, w gory je biora i na wąskie łuki

[Kamil__]

@LRF1000W: No u prywatnych jest dużo. Ja nie wiem jak im się to opłacało z krzaków wyciągać i modernizować. Wszystkie SUG-i które stały po stacjach wyciągneli i przywrócili do ruchu.
Ale kiedyś i tak przyjdzie na ten sprzęt czas. Prywatni też już coraz nowszym sprzętem jeżdżą.

[LRF1000W]

@Kamil__: tak, choc ostatnio widzialem kanta na refl LED, swiezo po P4/P5