[AlfredoDiStefano]

Czy ta nakrętka której dotykam powinna sie odkręcać? Za cholerę nie idzie. Pacjent to tdm900 #motocykle

[brick]

@AlfredoDiStefano: no chyba nie bardzo..

[AlfredoDiStefano]

@brick: a dokładnie?

[krabozwierz]

@AlfredoDiStefano: No to zależy. Sama z siebie się nie powinna odkręcać, ale przy wymianie napędu musisz ją odkręcić, żeby dostać się do zębatki

[AlfredoDiStefano]

@krabozwierz: No Wladnie wymieniam napęd i nie mogę jej odkręcić

[krabozwierz]

@AlfredoDiStefano: Znaczy, że masz za mało siły xD

[CyberM4niak]

@AlfredoDiStefano: Czasami trzeba uzyc bardzo duzej sily wiec przedluzka i hamulec nozny zeby odkrecic raczej wymagane

[AlfredoDiStefano]

@krabozwierz: No mam przedłużke ale wydaje mi sie ze to nie powinno być aż tak mocno zakręcone. Wcześniej w samochodzie normalnie wahacze odkręcalem i nie były tak mocno zapieczone

[Ciupster]

@AlfredoDiStefano: jest też opcja że to lewy gwint (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

[AlfredoDiStefano]

@Ciupster: nie, próbowałem w obie strony

[Ciupster]

@AlfredoDiStefano: no to zrób tak: weź klucz. Rurę najlepiej tak z metr lub półtora no i #!$%@? jak Pudzian ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[K-301]

@AlfredoDiStefano: tam powinna być podkładka zaginana na śrubę zabezpieczająca przed odkreceniem

[krabozwierz]

@AlfredoDiStefano: Spróbuj jeszcze młotkiem pouderzać w nakrętkę. Jak to nic nie da, to bierz palnik i grzej. Jak nie masz palnika to możesz też spróbować zamrozić nakrętkę. Są w sklepach specjalne zamrażacze do śrub

[brick]

@AlfredoDiStefano: sorry. Przeczytałem "powinna się kręcić"

[G.....r]

@AlfredoDiStefano:

Tu masz rysunek złożeniowy:

[vaneck]

@AlfredoDiStefano: przede wszystkim zalewasz to WD40, potem j.w. Zamiast hamulca można wsadzić klocek pod wahacz, żeby zablokować koło.

[bigger]

@AlfredoDiStefano: Jak tego nie robiles to zrob tak:

Dobierz klucz pasujacy do tego. Podjedz do wulkanizacji niech Ci pneumatem odkreca. Dokrec recznie , zmien w domu i dokrec recznie. Brakuje podkladki zaginanej.