Wpis z mikrobloga

@hybki: niekoniecznie musi być aż tak źle jak koledzy piszą :D zwal głowice z auta i zobacz jak to wygląda, w starych TDI wystarczyło zazwyczaj tylko dobrać tłok i korbę tak żeby waga względem reszty się zgadzała i auta latały dalej bez problemów, rzadko kiedy coś takiego się kończyło kompletnym zgonem silnika
  • Odpowiedz