Wpis z mikrobloga

@KurzeJajko: Ogółem sprzęt, komunikację boostera z urządzeniami na ziemi, systemy śledzenia i nawigacji, ludzie, którzy muszą mieć wszystko pod kontrolą na wypadek jakiejś anomalii. Co do kontroli lotu - taki booster nieźle miesza w atmosferze, powoduje różne zawirowania, pionowe ruchy powietrza i zmianę jego temperatury.
komunikację boostera z urządzeniami na ziemi, systemy śledzenia i nawigacji


@tenLoginTezJestZajety: Booster jest całkiem autonomiczny i ma wszystkie systemy potrzebne do lądowania (radary, nawigacje itp.) u siebie na pokładzie. Dowód: udane lądowania/wodowania na środku oceanu bez barki.

ludzie, którzy muszą mieć wszystko pod kontrolą na wypadek jakiejś anomalii.

Ludzie nie mogą nic zrobić po starcie. Flight Termination System jest automatyczny. Landing center i tak jest wrzucone w "safety zone" więc jak