[Jokker]

Co możecie powiedzieć o awaryjności tych modeli?

Ford Mondeo IV
Mazda 6 II
Opel Insignia I
Toyota Avensis III

Tylko i wyłącznie rocznik 2008/9, tylko i wyłącznie diesle 2.0.
Uszeregowałem cenowo, od najtańszych do najdroższych - czy tak samo się prezentuje awaryjność tych aut, odpowiednio do cen? Z tego co słyszę to najbardziej strach brać Mazdę?
Pytam tylko i wyłącznie o awaryjność.

#mechanikasamochodowa
#motoryzacja
#samochody

[k.....7]

@Jokker z tych 4 to bierz Avensis

[promil]

@Jokker: podobno diesel 2.0 od mazdy nie należy do udanych, podobno.

[Jokker]

z tych 4 to bierz Avensis

@kacor87: Rozsądek też tak mówi, a portfel mówi żeby wybrać coś tańszego czyli Ford/Mazda...

[malinowydzem]

@Jokker: mazda 6 II to tylko benzyna i montujesz sobie do tego gaz

[k.....7]

@Jokker to później dołożysz ta różnice dla mechanika. Wiem co mówię. Ojciec ma Avensis. To jest dobre auto. Ja jeżdżę BMW. Żałuję że nie kupiłem Toyoty.

[crejzus]

@Jokker: w insignii jest jakiś dziwny sterownik ładowania akumulatora generalnie 3 letni akumulator to dla insigni padlina i tak go traktuje - przełożyłem go do ibizy i śmiga do dziś także zapotrzebowanie na prąd ma całkiem spore, z usterek jak do tej pory to sprzęgło alternatora i napinacz.. zaczyna się odzywać dwumasa ale to i tak nieźle jak na poflotowego 7 latka

[Jokker]

to później dołożysz ta różnice dla mechanika

@kacor87: Dlatego badam temat ;)
Na razie widzę to tak:
- Mazda mi się najbardziej podoba, ale straszą że strach brać
- Insignia ma najlepsze wyposażenie
- Ford jest najbardziej atrakcyjny cenowo czyli najtańszy
- o Toyocie nie wiem nic, ale w życiu nie słyszałem złych opinii, czyli musi być dobra

[k.....7]

@Jokker nie no spoko ziomek. Zrobisz jak uważasz. Toyota może jest #!$%@? z wyglądu w środku ale to gówno jeździ i jest ok

[crejzus]

@Jokker: a siedziałeś w tych samochodach że Ci się mazda najbardziej podoba? bo wnętrze moim zdaniem ma najbardziej tandetne..

[Jokker]

@crejzus: Siedziałem, wiadomo że wnętrzem wygrywa Insignia (+wyposażeniem). Ale z zewnątrz najbardziej mi się widzi Mazda - zwłaszcze że potrzebuję kombi ;)

[granatowawolowina]

@Jokker: O toyocie Avensis z 2008r. (nowy, salon, Polska) mogę napisać tyle, że silnik 2.0 D4D ma przejechane 260K i olej wymieniany co 15-16kkm i nic się z nim nie dzieje. Auto miało robione: wymiana tarczy sprzęgła (dwumasa sprawna jeszcze), padł alternator, przecieka tylna lapa i przez to śniedzieją styki oraz glony robią się w lampie cofania (sedan). Reszta to eksploatacja. Akumulator wymieniony na nowy pierwszy raz w tym roku. Czasami

[Jokker]

@Jaktosiestalo: Ja pytam o awaryjność:) A resztę sobie wybiorę tak jak mi pasuje - i owszem musi mi się podobać.

[strusmig]

@Jokker: Insignie z rocznika 2008 bym sobie odpuścił bo to początek produkcji i zawsze są jakieś niedoróbki. Brałbym minimum od modelu rocznikowego 2011. Poza tym w tym silniku 2.0 CDTI przypadłością jest uszczelka smoka olejowego, łap link do pierwszej lepszej strony opisującej ten problem: http://mij.pl/wadliwa-uszczelka-smoka-pompy-oleju-insignia-2-0-cdti/

[Jokker]

Insignie z rocznika 2008 bym sobie odpuścił bo to początek produkcji i zawsze są jakieś niedoróbki.

@strusmig: Każdy z tych modeli pojawił się na rynku w 2008 (tylko Avensis 2009, a Mondeo chyba koniec 7) , więc wady pierwszych miesięcy produkcji każdego dotyczą z tych modeli...
Dzięki za link.

[strusmig]

@Jokker: zająłem głos w sprawie Insignii bo mam ten samochód w rodzinie i trochę czasu spędziłem na forach przed podjęciem decyzji o zakupie, tyle że u nas 1.8 140 KM benzyna. Swoją drogą, sam zobacz

Dostałem pytanie jak sprawdzić czy mamy poprawiony kolektor czy nie. Postanowiłem odpowiedzieć tutaj. Może jeszcze komuś się przyda. Kolektory z słabszym mocowaniem klapek maja numer 55566258 kolektor poprawiony to numer 55571993. Wszyscy mówią, że te wadliwe

[Jokker]

@strusmig: Dzięki, liczę się z tym że pierwsze modele zawsze mają te najgorsze wady, a dopiero w późniejszych latach wszystko było poprawiane.

[Panorqmico]

@crejzus: @Jokker: u mnie podobne awarie ins 2.0 160 ecoglex napinacz ostatnio ale po dwóch latach auto przyjemnie planuje chip tuning na 200 hp mimo wszystko i dalsze użytkowanie do czego mogę się przyczepić to słabe zawieszenie w trybie flex mimo wszystko daleko do audi i auto kiepsko wytłumione również planuje jakieś maty bitumicznej założyć w najbliższym czasie ale po za tym polecam

[Jokker]

@Panorqmico: Dzięki za info