[Teec]

Nie znalazłem w tagu takiej wiadomości, więc wrzucam.
Tesla z 2017 roku uzyskała słaby wynik testów zderzeniowych w teście IIHS (instytut z USA), o wiele gorszy niż inne samochody w podobnych, ale zazwyczaj niższych cenach, np. Volvo s90
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/tesla/model-s-4-door-hatchback
#tesla #motoryzacja

[J.....I]

@Teec: Było, afera nakręcana przez konkurencję. Jak widać działa...

To Twoje "o wiele gorsze" polega na tym, że
w jednym z testów dostała nie najwyższy wynik, a drugi po nim.

Wynik ten nazywa się w nomenklaturze IHSS - akceptowalny. Poziom wyżej

[proba1]

@JRtI: jezeli konkurencja miala wyniki wyzsze to znaczy ze zarzut sluszny.

[anon-anon]

@Teec: To kiepsko szukałeś, 15 niżej... na #tesla...
Więc cytacik mnie samego: "Chodzi o test przy zderzeniu małą powierzchnią. Inni producenci już wiedzą jak "zdać" ten test - nie ma szans aby wytracić prędkość przy takim uderzeniu - więc konstrukcja jest taka aby się z przeszkody... ześlizgnąć
Zdający na "5" mają (w przeciwieństwie w Tesli) już skośne wzmocnienia/strefę zgniotu zaprojektowaną na ześlizgnięcie - i dzięki temu testy zderzenia z nieustępliwym występem zaliczają wzorowo ;) bo go ładnie omijają.
Na całe szczęście dla posiadaczy Tesli w praktyce nic się poza kantem budynku tak nie zachowuje...

Tesla, budowa - prostopadła strefa zgniotu, jak

[Teec]

@anon-anon: taka jest różnica w projekcie płyty podwoziowej, ale to nie ona była powodem oblania testu, zresztą np. całe VW(audi, porsche itp.) korzysta z podobnego rozwiązania co tesla, w którym energia jest przyjmowana "na klatę" a nie spychana jak w Volvo, co nie przeszkodziło im dostać ocenę "good", po prostu tesla dała dupy.

[CyprJanEK]

@Teec

https://www.euroncap.com/en/results/volvo/s90/26099 Obejrzyj, przeczytaj. Dobrze Ci zrobi :-)

[Teec]

@CyprJanEK: co mam przeczytać, euroncap ma zupełnie inne standardy oceniania, nie przeprowadzają nawet small overlap test, a takiego właśnei testu nie zdała tesla