[NewEpisode]

Prowadzi ktoś dziennik utrzymania (kosztów) E46? #e46 #bmw

[WidarX]

@NewEpisode: kolega ma złom jakby co, a ja mam dojścia w muzeum- tak tylko mówię ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kolak68]

@NewEpisode: nie jest tak źle

[NewEpisode]

@kolak68 mianowicie? 2.8

[kolak68]

@NewEpisode: miałem 2x 2.8 teraz też posiadam. Najlepsze auto jeśli chodzi o stosunek ceny do mocy. Części wbrew pozorom nie są takie drogie. Pali tyle co 2.0 kup i ciesz się jazda.

[NewEpisode]

@danielosw tyle to ja sam wiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@kolak68 za ile kupiłeś swoje, coupe/sedan/kom... Znaczy touring? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[czarnymelonik]

@NewEpisode: prowadzę i nie narzekam na koszty. Rocznik '99 więc ma prawo się posypać wszystko, więc trza zaciskać zęby i płacić. Jeśli chcesz jeździć. Jeśli chcesz auto bez wydatków, to zapraszam do salonu.

[kolak68]

@NewEpisode: coupe za 21 sedana za 13. Pierwsza w stanie bdb a sedan po prostu jako Daily trochę obity.

[onyxxyx]

@NewEpisode ogólnie utrzymanie 2.8 w coupe jakieś bardzo tanie nie jest Ale ciężko znaleźć coś tańszego z podobną mocą wyglądem itp. Co do utrzymania możesz w rok wrzucić 1-2k i będzie ok a możesz po zakupie 5k i będzie mało. Dobrze obejzyj przed zakupem.

[NewEpisode]

@czarnymelonik mam zamiar kupić coupe. O nowym nie myślę.
@onyxxyx dzięki za rady.

[czarnymelonik]

@NewEpisode: Bądź BARDZO ostrożny. Kupiłem, bo byłem nieświadom zagrożeń. Kupiłem mimo ostrzeżeń zaprzyjaźnionych mechaników. Kupiłem i nie żałuję, ale to tylko dlatego, że miałem farta. Po raz drugi, chyba, nie zaryzykuję.

[onyxxyx]

@NewEpisode: z takich rzeczy oprocz blacharki warto zwrocic uwage, na wahacze przod nowe z 700-800,hamulce przód 400-500, sprzeglo z dwu masem prawie 3k, w jakim stanie dyfer, vanosy czy juz robione czy jeszcze nie, mocowanie tylnego wózka czy już się wyrwało czy jeszcze nie. tak co mi pierwsze na myśl przyszło z droższych rzeczy no i oczywiście blacharka też potrafi zaboleć przednie błotniki gniją. z progami i tyłem też się mogą

[qaqa]

@NewEpisode: Pali tyle co 2.0 kup i ciesz się jazda.

Jasne. Co za #!$%@?.
1.8 pali tyle co 2.0, 2.0 tyle co 2.4, 2.4 co 2.8, i tak dalej

[NewEpisode]

@czarnymelonik nieświadom zagrożeń tzn?

@onyxxyx takiej odpowiedzi szukalem, dzięki.

[czarnymelonik]

@NewEpisode: zagrożeń, czyli to wszystko o czym pisze onyxxyx. Z tego o czym napisał w moim przypadku, przez 4 lata niewiele mnie dotknęło, więc mogę mówić o szczęściu. Z większych wydatków to miałem: komplet amortyzatorów, chłodnica, nagrzewnica, pompa wody, kilkukrotne usuwanie wycieków oleju (symmeringi i podobne bzdury), kikukrotnie czujniki różnego rodzaju, łożyska... Gdy tak spojrzałem na excela, w ciągu tego czasu wydałem około 10tyś. (łącznie z wymianami oleju, filtrami itp). Niby

[NewEpisode]

@czarnymelonik 10k w ciągu 4 lat? O.o sporo.

[czarnymelonik]

@NewEpisode: aż sprawdziłem jeszcze raz. Przez cztery lata, same naprawy usterkowe to wydatek ok.8tyś + wydatki na materiały eksploatacyjne, czyli oleje, opony, wycieraczki itp...
Co do ognisk rdzy, to mam tylko jedno jedyne, na tylnim nadkolu. Lakier już przyblakły, ale rdza tylko w tym jednym miejscu.
Stare auto kosztuje ( ͡° ʖ̯ ͡°)