[Invalidus]

"Peter von Danczk" (pol. Piotr z Gdańska) – XV-wieczny gdański statek - karaka.
Pierwotnie "Pierre de Rochelle", zbudowany w dawnej Francji i przejęty przez miasto Gdańsk po roku 1470r.
Stał się najnowocześniejszym statkiem akwenu.
Jako okręt kaperski gdańskiej floty hanzeatyckiej został pływającą fortecą z miejscem dla 400 ludzi i uzbrojoną w siedemnaście dział, 15 kusz i jedną hakownicę.

#gdansk
#gdansknieznany

Stawianie grotmasztu - ostatni etap remontu Wielkiej Karaweli (błędna nazwa) w 1471 - rysunek Hansa Craemera.

[Invalidus]

W kwietniu 1473 „Peter von Danzig” wyszedł w morze wraz z drugim gdańskim okrętem i czterema hamburskimi. Eskadra podzieliła się następnie, a Beneke uwieńczył ów kaperski „sezon” swoim najsławniejszym zwycięstwem – zdobyciem 27 kwietnia 1473 r. płynącej pod burgundzką banderą galaidy z przebogatym ładunkiem – w tym również słynnym „Sądem ostatecznym” Memlinga.

Zdobycie galaidy z "Sądem ostatecznym" na pokładzie.

[Invalidus]

Hans Memling, Sąd Ostateczny.

[Invalidus]

W 1474r doszło do zawarcia między wojującymi stronami pokoju w Utrechcie. Działania kaperskie zostały wstrzymane. „Peter von Danzig” został na powrót statkiem handlowym.
W 1475 r. wyruszyła z Gdańska duża flota, kierując się do Francji. W jej składzie była również Wielka Karawela (błędna nazwa). Portem docelowym było francuskie Brouage – to samo, z którego 13 lat wcześniej Wielka Karawela – jeszcze jako „Peter van Rosseel” – wyruszyła do Gdańska z ładunkiem soli.