Wpis z mikrobloga

@dobra_zaraz_usune: Moment od śmigła obraca samolot w lewo - musisz to kontrować. Występują tam jeszcze inne siły ale moment od silnika / śmigła kontruje się właśnie nogą. Wszystko pięknie na kartce wygląda ;) w powietrzu jest troszkę inaczej i trzeba się przyzwyczaić / nauczyć "na nowo"
@cation: wiatr oplywa tak samolot (spiralą za śmigłem) że uderza w tylni ster, to też trzeba poprawiać, powstają jeszcze efekty żyroskopowe (precesja przy podnoszeniu nosa do góry, działa w tym przypadku w lewo) no i dochodzi jeszcze moment mimośrodowy od śmigła (to akurat podnosi nos do góry albo w dół w zależności gdzie znajduje się środek ciężkości). Od lotek też powstają momenty obracające w około osi Z dlatego żeby to złagodzić