Efekt kolizji dwóch dużych statków, która miała miejsce minionej środy przed północą w Cieśninie Singapurskiej. Na zdjęciu widzimy silnie uszkodzoną rufową część burty kontenerowca "MSC Alexandra", w który wjechał tankowiec - VLCC (ang. Very Large Crude Oil Carrier) o nazwie "Dream II".
@aleksander_z: Ciekawe ile ubezpieczyciel odda? Mam nadzieje że porobili zdjęcia od razu.. Bo przyjdzie koleś z ubezpieczenia i będzie pierdzielił ze to niby jakieś parkingówki stare.
@anwaldt: mimo wszystko jakim cudem to się mogło wydarzyć? Nie ma dużej ilości jednostek, są satelity, plany kursu etc., dynamika ruchu nie jest duża (ale jego bezwładność już jest kolosalna), a mimo to gigantyczne statki się zderzyły.
@StarsThief To się tylko tak wydaje, że jest tam dużo miejsca. Statki mają duże rozmiary, a ich zdolności manewrowe są ograniczone.
Tankowiec nie ustąpił pierwszeństwa kontenerowcowi, którego miał po swojej prawej, do czego zobowiązywały go Międzynarodowe Przepisy o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu (COLREG). Prawdopodobnie oficer, który "pełnił" wachtę na tankowcu według swojego widzi mi się uznał, że nie musi nic robić skoro znajduje się w torze wodnym (nie wiem, czy w tym
#statki #statkiboners #wypadek #morze #ciekawostki
To się tylko tak wydaje, że jest tam dużo miejsca. Statki mają duże rozmiary, a ich zdolności manewrowe są ograniczone.
Tankowiec nie ustąpił pierwszeństwa kontenerowcowi, którego miał po swojej prawej, do czego zobowiązywały go Międzynarodowe Przepisy o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu (COLREG). Prawdopodobnie oficer, który "pełnił" wachtę na tankowcu według swojego widzi mi się uznał, że nie musi nic robić skoro znajduje się w torze wodnym (nie wiem, czy w tym