Aktywne Wpisy
![upodlator](https://wykop.pl/cdn/c0834752/4d8605357ad0eb780e262a3621902990b00981cd9bb0ae47ef854528a278fcf5,q60.jpg)
upodlator +267
![upodlator - Buczy i świszczy
#pokazauto #samochody](https://wykop.pl/cdn/c3201142/0d44aefe3a970c293e48392f7c13ed3421ce44e4db91fae5d851b5bdab56161c,w150.jpg?author=upodlator&auth=dd48444262f6ccf50cf4acd349246185)
źródło: Zdjęcie z biblioteki
Pobierz![koniolizator](https://wykop.pl/cdn/c0834752/4936d6a8a0f4004eb835bb896cdf74509a82ebfa82c5f42201079e85c42fb0b1,q60.jpg)
koniolizator +287
Pieprzone dinozaury jeździły starymi dieselami, latały Wizzairem na wakacje i nie instalowały pomp ciepła
![koniolizator - Pieprzone dinozaury jeździły starymi dieselami, latały Wizzairem na wa...](https://wykop.pl/cdn/c3201142/09041535d8dc130c402e56dbf83940e42c9c6112aef23c0ed48f7cdabc2b4358,w150.jpg)
źródło: 1000009224
PobierzSkopiuj link
Skopiuj linkźródło: Zdjęcie z biblioteki
Pobierzźródło: 1000009224
PobierzWykop.pl
REPLAY
#acleague #assettocorsa
uderzenie od @iAdamM na pierwszym nawrocie w granicach 18 okrążenia ale nie chce mi się szukać replaya, zakładam że była to wina zamieszania z dublowaniem 2ch zawodników naraz którzy nie ułatwili nam zbytnio przejazdu.
I tu z mojej strony kwestia pod dyskusję... Przy takiej ilości ludzi, pełnym gridzie i krótkim torze pomyślmy o większym limicie minimalnej ilości okrążeń i jakimś limicie czasowym ale "bliskim" czołowym czasom. Z całym szacunkiem ale jeżeli ktoś kręci hotlapy na poziomie 1,28 a więc 4 sec wolniej niż czołówka to nie powinien moim zdaniem być dopuszczony do wyścigu, niech wpada na treningi, poćwiczy jazdę w grupie, podpyta o setupy itp.
Ale jadąc na słabej pozycji, dublowałem te same nicki niemal co 5 minut bo chłopaki latali po całym torze, zbierali kary
Jedno zdarzenie z @iAdamM , podczas dublowania mnie najechal mi na tyl bo chyba za szybko chcial wrocic na linie (w moim odczuciu)
Pretensji nie mam bo nie scigam sie o jakies wysokie pozycje, jesli masz jakies obiekcje to powiedz a przejrze powtorke.
Ogolnie pierwszy chyba kontakt z kims przy dublowaniu mnie
iAdamM: strasznie tam sie wkurzylem po tym kontakcie, myslalem, ze mi zostawiasz miejsce i idziesz szeroko, a tymczasem taka linie
Specjalnie dla Ciebie powtórka z trzech perspektyw.
Ja miałem generalnie dwa incydenty. Jeden poważny z @rentonB
"Miałem kilka drastycznych spadków, ale bez dramatu."
Bez obrazy kolego, ale tak tego bym nie nazwal.
Staram się generalnie odpuszczać na prostej bardzo często. Na samych zakrętach ciężko było zostawiać tu miejsce. Niebieskie flagi oczywiście, ale nie położę się w środku zakrętu, prawda?
TS został podany w jakichś plikach i linkach od Sznikersa, czy każdy go ma, ale nie jest nigdzie podany, bo nikt nigdy nic nie mówił?
@rentonB:
Zdecydowanie masz racje - tak robiłem na prostej. Często widząc auto, na prostej odpuszczałem lub przyhamowałem. Zakręty oprócz dwóch ostatnich zakrętów bardzo niesprzyjające przepuszczaniu.
Tak jak mówisz, pierwszy start trudny. Nie jechałem w takiej stawce bardzo długo nie wliczając AI.
Od siebie dodam, że wyścig bardzo dla mnie ciężki. Hotlap na treningach w okolicy 1:28 nie jest żadnym wynikiem, a w wyścigu nie mogłem zejść poniżej 1:30.... Jeżdżę jeszcze na domyślnych ustawieniach bolidu. Ogólnie totalnie bez koncentracji, nie mogłem znaleźć swojego tempa i miejsca na torze, przez co jechało mi się źle, ale uparłem się, że dojadę
Komentarz usunięty przez autora
Jazda dallara jest przewidywalna poki jedziesz precyzyjnie i schludnie. Jak zaczynasz popelniac bledy to nie wybacza. Jak sie troche objezdzisz, to zobaczysz, ze jest calkiem przyjaznym pojazdem.