1. Jak jest z awaryjnością? Faktycznie psują się częściej niż inne samochody czy sprawa jest rozdmuchana? Nie znam się na samochodach więc zależy mi by po prostu jeździł.
2. Da się do takiego samochodu zainstalować instalacje LPG?
Jak jest z awaryjnością? Faktycznie psują się częściej niż inne samochody czy sprawa jest rozdmuchana?
@Soyerski mit, najczesciej powielany przez januszy i ich dzieci, gdzie w latach 90 alfy byly faktycznie zlomami. obecnie alfa romeo jak i caly koncern fiata produkuja trwalsze samochody niz obecnie vag, ktory jest rzekomo mitycznie trwaly. silnik 1.4 to najlepsza rzecz jaka fiat stworzyl od czasu powstania tej marki. Chocoaz przyznam, ze i tak czasem sie cos
1. 159 jest pod tym względem taka sama bądź nawet lepsza niż konkurencja! Zawieszenie dobre na polskie drogi, blachy spoko, silniki jtd są bardzo solidne. Generalnie obowiązuje zasada że jak dbasz tak masz. Ale to w prawie wszystkich samochodach. Do 20 tysięcy to szukaj tylko z początku produkcji. Sprawdź w każdym samochodzie skrzynię biegów, manual m32 nie jest zbyt trwały ani tani w naprawie.
@Soyerski: jesli benzyna w 159 to tylko 1.75TI, ale to nie za 20tys, reszta benzyn to gunwo konstrukcje od GM te diesle 1.9 i 2.4 to fajne motory. Btw do sprzedania znajomy ma 159, 1 wlasciciel od nowosci, 2007 rok, 1.9 16V 150KM bez chipa, nalatane 180tys km i zawsze robiona w ASO (on leasinguje busy fiata więc miał tam wtyki, a Alfa robiła za drugie auto w rodzinie bo tak
Z tego co można wyczytać w prasie motoryzacyjnej ten model jest bardzo udany. Poprzedni model czyli 156 był awaryjny, jednak model 159 jest spoko. Te silniki 1,9 JTD też są bardzo dobre. Podobo są jakieś problemy z dostępnością przegubów ale nie wiem czy temat jest aktualny bo czytałem o tym jakiś rok temu.
@Trixie: w 159 jest już zupełnie inne zawieszenie niż w 147 czy 156 gdzie faktycznie był problem z delikatnością na polskie drogi. Tutaj jest na prawdę dobre i wytrzymałe.
@Soyerski: 1. wedle opini (sam nie mam) zupełnie spoko. Zawieszenie jak w niemieckiej konkurencji, ruda nie łapie. 2. Zależy. Ogólnie 90% (jak nie więcej) ofert to diesle - nie bez powodu. W 159 nie ma sensownych benzyn. Jest: MPI (1.8 albo 2.0, nie pamiętam) - stara prosta konstrukcja, można władować gaz ale za to za słaby do tego (ciężkiego) auta. Poza tym zanelźć jakikolwiek to niemal cud. 2.2 JTS - ewolucja
@Kacu77: 1.75 TBI bo samo Ti to pakiet sportowy. Swoją drogą fajny. Wrzuć na pw link do ogłoszenia tak z ciekawości. 180k przebiegu jeżeli prawdziwe to rzadki widok w dyzlach z 2007 r. ale jeżeli faktycznie krajowa i aso i pierwszy właściciel tak jak mówisz to oczywiście może być realne.
@Soyerski: nie ma sprawy, nie zapomnij żeby sobie jednak odłożyć kilka tysiaków na ewentualne naprawy. Może się zdarzyć
Pamietajcie, jesli wybierzecie bande czworga, tzn ze zgadzacie sie na lockdowny i zamordyzm. Dacie znac ze w przyszlosci zmuszanie ludzi do siedzenia w domu przez 1-2 lata jest normą i nikt za to nie odpowie.
Zaczynam szukać auta do ok. 20k. Wizualnie bardzo podoba mi się alfa 159:
coś takiego http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-1-9-jtd-16v-wersja-giugiaro-ID6ys89j.html
1. Jak jest z awaryjnością? Faktycznie psują się częściej niż inne samochody czy sprawa jest rozdmuchana? Nie znam się na samochodach więc zależy mi by po prostu jeździł.
2. Da się do takiego samochodu zainstalować instalacje LPG?
Dzięki za odpowiedzi
#samochody #alfaromeo #alfaholicy #kiciochpyta
@Soyerski mit, najczesciej powielany przez januszy i ich dzieci, gdzie w latach 90 alfy byly faktycznie zlomami. obecnie alfa romeo jak i caly koncern fiata produkuja trwalsze samochody niz obecnie vag, ktory jest rzekomo mitycznie trwaly. silnik 1.4 to najlepsza rzecz jaka fiat stworzyl od czasu powstania tej marki. Chocoaz przyznam, ze i tak czasem sie cos
1. 159 jest pod tym względem taka sama bądź nawet lepsza niż konkurencja! Zawieszenie dobre na polskie drogi, blachy spoko, silniki jtd są bardzo solidne. Generalnie obowiązuje zasada że jak dbasz tak masz. Ale to w prawie wszystkich samochodach. Do 20 tysięcy to szukaj tylko z początku produkcji. Sprawdź w każdym samochodzie skrzynię biegów, manual m32 nie jest zbyt trwały ani tani w naprawie.
2. Da się ale diesle są
te diesle 1.9 i 2.4 to fajne motory. Btw do sprzedania znajomy ma 159, 1 wlasciciel od nowosci, 2007 rok, 1.9 16V 150KM bez chipa, nalatane 180tys km i zawsze robiona w ASO (on leasinguje busy fiata więc miał tam wtyki, a Alfa robiła za drugie auto w rodzinie bo tak
1. wedle opini (sam nie mam) zupełnie spoko. Zawieszenie jak w niemieckiej konkurencji, ruda nie łapie.
2. Zależy. Ogólnie 90% (jak nie więcej) ofert to diesle - nie bez powodu. W 159 nie ma sensownych benzyn. Jest:
MPI (1.8 albo 2.0, nie pamiętam) - stara prosta konstrukcja, można władować gaz ale za to za słaby do tego (ciężkiego) auta. Poza tym zanelźć jakikolwiek to niemal cud.
2.2 JTS - ewolucja
Komentarz usunięty przez autora
@Soyerski: nie ma sprawy, nie zapomnij żeby sobie jednak odłożyć kilka tysiaków na ewentualne naprawy. Może się zdarzyć
Z tego co szukałem to benzyna do Alfy to raczej nie najlepszy pomysł.
Ja do 18 tysięcy wybrałem Opel Vectra C 1.8. Będę kupował w sierpniu.
@xspooky: @Kacu77 @NzeroZeroB @Soyerski i tu się cumple mylicie http://elpigaz.com/pl/instalacje-lpg-do-diesla/