[NadiaFrance]

Koła rowerowe składają się ze szprych, czyli drutów, które przenoszą ciężar rowerzysty na obręcze, stosuje się je, gdyż są one lżejsze od analogicznej konstrukcji wykonanej z litego metalu.

To samo można by według mnie zastosować w samochodowych kołach, dzięki czemu byłyby one lżejsze i zmniejszyłoby się spalanie benzyny.

#nauka #motoryzacja #inzynieria

---
By komentować w tym wpisie, poproś użytkowniczkę o dodanie Ciebie na białą listę - odwiedź link ( http://www.wykop.pl/wpis/13731947/od-dzis-w-moich-wpisach-na-mikroblogu-moga-pisac-t/ ), i napisz, dlaczego to właśnie Ty powinieneś tez tam być (wystarczy, że podasz linki do 2-3 swoich wartościowych wpisów). Jest to zabezpieczenie przed niemiłymi i/lub złośliwymi użytkownikami.

[g.....i]

@NadiaFrance: Rower waży kilkanaście kg(czy tam nie wiem ile), auto ponad tonę. Gdyby to było takie proste to z pewnością ktoś już by to zrobił... xD

[N.....y]

@gerard-kowalski: robia takie

[g.....i]

@NieznanyAleAmbitny: I jak widać coś musi być na rzeczy, że nie wrzucają tego do każdego auta :) Jeżeli byłoby to tańsze i lżejsze to dlaczego robią to inaczej ?:)

[Infrass]

@NadiaFrance: O, i takie wartościowe wpisy mi się podobają. Sobota południe i jest plan na rozmyślanie na resztę dnia.

[mikii77]

@NadiaFrance:

[o.....n]

@NadiaFrance: o #!$%@?, hardkor xD Przecież felgi są puste w środku. Dobrze, że nie zajmujesz się inżynierią.

[l.....e]

@NadiaFrance: a moze zrobic z plastiku beda jeszcze lzejsze

[b69]

@NadiaFrance: o takie chodzi? W sumie nowatorski pomysł.. coś w tym może być...

[KuliG]

@NadiaFrance:

[Tomeek]

@NadiaFrance tak to jest jak ktoś próbuje ulepszać coś i nie ma o tym zielonego pojęcia. Nie stosuje się tego, bo koszt produkcji takiej felgi jest większy, do tego jest mniej wytzrmala, do tego dochodzi fakt że takie koło jets obsługowe (szprychy ). Za dużo wad za mało zalet.

[NadiaFrance]

@Tomeek: to dlaczego stosuje się w rowerach?

[NadiaFrance]

@looklikelance: plastik nie jest tak wytrzymały, a wytrzymałe plastiki są drogie.

Niektóre elementy aut i rowerów wykonuje się z włókien węglowych.

[NadiaFrance]

@gerard-kowalski: too samo można było powiedzieć amerykańskiemu miliarderowi, który chciał zbudować samochód elektryczny i prywatne statki kosmiczne wielokrotnego użytku.

[Tomeek]

@NadiaFrance bo rowery nie robią takich przebiegów i zrobienie serwisu typu sprawdzenie i regulacja naciągu szprych nie jest problemem. Wyobraź sobie teraz dostawczaka na takich kołach. Załóżmy że 180 szprych, kto to będzie regulować?

[kamcioju]

@NadiaFrance: @Tomeek: #logikarozowychpaskow Opory powietrza to wcale znaczenia nie mają, no bo zupełnie nie wiadomo po co w kolarzówkach stosuje się pełne koła.

[Tomeek]

@NadiaFrance a i nie sądzę, żeby waga takiego koła znacząco odbiegala od "konwencjonalnych" wersji.